寶馬美國公司宣布了2024年春季的車(chē)型更新和設備變化，其中重大新聞集中在5系和i5系列上。i5xDrive40變體將于今年引入本地陣容。這款新產(chǎn)品位于eDrive40和M60衍生產(chǎn)品之間，采用雙電動(dòng)機設置，綜合輸出功率為389馬力和435磅英尺扭矩。這款全輪驅動(dòng)豪華轎車(chē)相當活潑，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間為5.2秒，最高時(shí)速為130英里/小時(shí)。

電機從84.3kWh電池獲取電力。當連接到直流快速充電器時(shí)，充電功率為205kW，可在30分鐘內從10%充電至80%。i5xDrive40將獲得Plug&ChargeMultiContract功能，可在公共充電點(diǎn)自動(dòng)付款。

i5xDrive40預計將于3月份開(kāi)始生產(chǎn)，基本建議零售價(jià)為70,100美元?？紤]到i5eDrive40的售價(jià)為66,800美元，M60的售價(jià)為84,100美元，這還不錯。

如果您還沒(méi)有準備好轉向全電動(dòng)，普通5系列也將獲得新型號。強大的550exDrive插電式混合動(dòng)力車(chē)是ICE和EV之間的完美折衷方案，具有令人印象深刻的性能和效率。雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機使用電動(dòng)機，可產(chǎn)生483匹馬力和516磅英尺的扭矩。

550e是一位充滿(mǎn)活力的表演者，在四秒內即可達到60英里/小時(shí)。在電動(dòng)模式下，它的時(shí)速被限制為87英里/小時(shí)，但在內燃機的幫助下可以達到155英里/小時(shí)。電動(dòng)機集成在八速自動(dòng)變速箱內，而電池組已重新定位，從而改善了后備箱空間。

寶馬表示，全電動(dòng)續航里程和價(jià)格等細節將在臨近銷(xiāo)售日期時(shí)公布。去年，這家德國汽車(chē)制造商表示550e的零售價(jià)為73,800美元，但此后情況可能有所改變。根據WLTP的估計，這款車(chē)型在電動(dòng)模式下可以行駛49-56英里，但我們預計EPA的估計會(huì )更加溫和。遺憾的是，對于美國客戶(hù)來(lái)說(shuō)，i5Touring將不會(huì )抵達我們的海岸。

但這些并不是2024年春季BMW車(chē)輛的唯一變化。該汽車(chē)制造商的高速公路輔助功能將作為駕駛輔助專(zhuān)業(yè)包的一部分提供在幾款新車(chē)型上。該功能使駕駛員只需看一眼即可改變車(chē)道。車(chē)輛建議變道，駕駛員通過(guò)看相應的后視鏡來(lái)確認這一點(diǎn)。

主動(dòng)變道系統安全地執行操作，為寶馬車(chē)輛帶來(lái)更大的便利。

2023-2024年寶馬X7后視駕駛

從2024年3月生產(chǎn)開(kāi)始，HighwayAssistant將被添加到全電動(dòng)iX中，而X5、X6和X7SUV將從2024年4月開(kāi)始獲得該功能。奇怪的是，X5MComparison和X6MComparison被排除在外。

將首次為搭載BMW操作系統9(OS9)的車(chē)輛提供擴展的智能手機集成。有了這個(gè)，駕駛員可以使用語(yǔ)音控制來(lái)提示AppleiPhone語(yǔ)音助手Siri，而無(wú)需按下方向盤(pán)上的按鈕?；谠频膶Ш较到y通過(guò)圖像和零到五星級的評級系統顯示改進(jìn)的充電站信息。

搭載OS8、8.5或9的BMW將獲得DigitalKeyPlus功能，同時(shí)導航系統的使用也更加直觀(guān)，還有其他改進(jìn)。

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