定制車(chē)輛的世界如此多樣化，幾乎每個(gè)人都能找到適合自己的東西。我們有卡車(chē)、SUV、肌肉車(chē)、經(jīng)典車(chē)等等，所有這些都在爭奪拍賣(mài)者的注意力和金錢(qián)。而且，我們有時(shí)也會(huì )有COE，其風(fēng)格如此瘋狂，以至于一旦售出，其他一切都相形見(jiàn)絀。

顯然，COE代表駕駛室上方發(fā)動(dòng)機(或駕駛室上方、前向控制或平頭，具體取決于您來(lái)自哪里)，我們最常將它們視為用于運輸貨物或收集垃圾的機器。

有用的工具，駕駛室直接安裝在前軸和發(fā)動(dòng)機上方，但絕不是可以成為拍賣(mài)會(huì )上出售的寶貴資產(chǎn)的東西?；蛘咚麄兪菃?

歷史一次又一次告訴我們，永遠不要只看表面價(jià)值，這包括低估定制汽車(chē)行業(yè)的駕駛室而不是發(fā)動(dòng)機。畢竟，在一些情況下，基于COE的構建浮出水面，它們是如此令人印象深刻，以至于超越了周?chē)囊磺小?/p>

名為Decoliner的建筑就是這種情況。我個(gè)人第一次見(jiàn)到它是在2021年，當時(shí)我在亞利桑那州斯科茨代爾的Barrett-Jackson拍賣(mài)行即將于次年出售的大量汽車(chē)上發(fā)現了它。

我立刻就被它迷住了。在這里，我面對的是一輛本質(zhì)上是實(shí)用的車(chē)輛，但不知怎的，它看起來(lái)像雪佛蘭三五車(chē)一樣漂亮，和早期的肌肉車(chē)一樣強大。

COE是加拿大定制商DaleGerry的作品，他因給野馬、Celicas甚至不起眼的餐車(chē)注入新的生命而聲名鵲起。

然而，Decoliner是該人的主要作品。他花了不少于十年的時(shí)間和一萬(wàn)個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間才將其組合成一種形式，以明確他對1930年代末裝飾藝術(shù)風(fēng)格的熱情。

該項目最初是一輛1948年的雪佛蘭COE，一輛不起眼的三噸送貨卡車(chē)，但Decoliner上的卡車(chē)已經(jīng)所剩無(wú)幾了。它經(jīng)過(guò)大量修改，以“向汽車(chē)造型的黃金時(shí)代致敬”，但將其與許多其他線(xiàn)索混合在一起，會(huì )讓你頭暈目眩。

該物體從一端到另一端長(cháng)23英尺(7米)。在前面我們有駕駛室，這是車(chē)輛的一個(gè)組成部分，可以容納四個(gè)人。這是通過(guò)在加長(cháng)的底盤(pán)上安裝兩扇額外的車(chē)門(mén)(原來(lái)的雪佛蘭車(chē)門(mén))和兩個(gè)桶形座椅來(lái)完成的。

內飾全部采用紅色皮革。座椅前面有一個(gè)1960年代的克萊斯勒儀表板，上面標有Dakota數字儀表和Andre's音響系統。

然后車(chē)身采用鋁和復合材料大量雕刻而成。駕駛室本身就很壯觀(guān)，但側面的兩個(gè)擋泥板賦予了它更令人印象深刻的外觀(guān)。連同后部的擋泥板，這些擋泥板的制作時(shí)間不少于1,000個(gè)小時(shí)，其中10%的時(shí)間都用于整個(gè)建造。

駕駛室后面是COE的“駝峰”，該區域將駕駛室向后拉伸并將其支撐在一對車(chē)輪上。在這個(gè)駝峰中，建造者隱藏了一個(gè)可容納高爾夫球桿的儲物箱。您可以進(jìn)入它通過(guò)像航天飛機貨艙上的門(mén)一樣打開(kāi)的門(mén)。

構建的機械部分同樣令人印象深刻。不管原來(lái)的發(fā)動(dòng)機是什么，都被來(lái)自通用汽車(chē)的502ciRamJetV8發(fā)動(dòng)機所取代。我們不知道它的輸出，但我們知道它通過(guò)Gearstar4L80E超速自動(dòng)變速箱工作。

鋁制串聯(lián)軸底盤(pán)在完全可調的空氣懸掛系統的幫助下保持離地，該系統由AldanAmerican減震器提供支持。與地面的連接是通過(guò)AmericanRacingTorq推力輪實(shí)現的，它們也為整個(gè)構造帶來(lái)了復古感。每個(gè)車(chē)輪在C5Corvette盤(pán)式制動(dòng)器施加的力下停止。

我說(shuō)我第一次接觸定制COE是在兩年多前。當時(shí)我看到有人花了超過(guò)50萬(wàn)美元才得到它(如果你想吹毛求疵的話(huà)，那就是511,500美元)。

我再次提起COE，因為這個(gè)月它再次出售。同樣的拍賣(mài)行，Barrett-Jackson，同樣的地點(diǎn)，亞利桑那州斯科茨代爾，同樣的定制建筑。但售價(jià)卻相差不遠。

今年，1948款雪佛蘭Decoliner的售價(jià)為313,500美元，幾乎比以前便宜了200,000美元。簡(jiǎn)而言之，與上次公開(kāi)銷(xiāo)售相比，COE的價(jià)值損失相當于梅賽德斯-邁巴赫S5804Matic!

該產(chǎn)品很可能在不久的將來(lái)再次出售，屆時(shí)我們將看看下降趨勢是否繼續或自行糾正。

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