超過(guò)25萬(wàn)輛大眾和奧迪汽車(chē)因風(fēng)險第二次被召回
大眾汽車(chē)正在召回261,257輛大眾和奧迪汽車(chē),原因是吸力噴射泵有故障,如果不修復,可能會(huì )導致。

根據美國國家公路交通安全管理局的安全召回報告,吸入噴射泵內的密封圈組裝時(shí)張力過(guò)大。如果密封件損壞,燃油可能會(huì )泄漏到蒸發(fā)排放(EVAP)系統中。當系統被淹沒(méi)時(shí),燃油可能會(huì )通過(guò)木炭罐過(guò)濾器元件泄漏。
召回名單包括2015-2020年奧迪A3轎車(chē)的前輪驅動(dòng)版本(47,391輛)和2015-2019年奧迪A3敞篷車(chē)(3,875輛)。
先前的解決方案被證明是不夠的
同時(shí),受影響的大眾汽車(chē)包括2019-2020年款大眾捷達GLI(10,925輛)、2018年款大眾高爾夫SportWagenGP(606輛)、2015-2017年款大眾高爾夫SportWagen(19,673輛)、2015-2022年款大眾高爾夫A7(58,544輛)、以及2015-2020年大眾高爾夫GTI(114,485輛)。
2016年8月,大眾汽車(chē)召回了部分車(chē)輛,以更新版本(1.1版)取代特定的抽吸噴射泵——也就是目前使用的版本。兩年后,報告了第一批故障,并進(jìn)行了調查以解決該問(wèn)題。該公司于本月早些時(shí)候正式發(fā)布召回公告,免費更換為另一款改進(jìn)型泵(2.0版)。大眾和奧迪都將為與該問(wèn)題相關(guān)的維修提供報銷(xiāo)計劃。
召回通知
新泵基于FWD車(chē)輛的1,410份保修索賠,維修日期在2016年3月至2023年12月之間。尚未報告與此事相關(guān)的。
這是大眾汽車(chē)繼去年推出了幾起與風(fēng)險相關(guān)的召回事件,其中包括ID.4中存在故障的12伏電池充電電纜。最近的召回也不是雙方第一次共同解決同一問(wèn)題,2022年有232,000輛奧迪和大眾汽車(chē)因信息娛樂(lè )系統不良而被召回。
對于與手頭有故障的吸力噴射泵相關(guān)的新車(chē)型,大眾汽車(chē)將于4月12日開(kāi)始向車(chē)主發(fā)送召回通知信。
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