梅賽德斯-奔馳于7月推出了CLE-Class，這是一個(gè)單一銘牌，可替代上一代C-Class和E-Class的兩門(mén)版本。它將于明年初到達經(jīng)銷(xiāo)商處，但尋求AMG性能選擇的買(mǎi)家將不得不等待一段時(shí)間，因為原型車(chē)仍在道路上進(jìn)行測試。我們最新的捕捉到了AMG運動(dòng)型CLE53轎跑車(chē)的原型之一。參加測試的還有高性能CLE63，有轎跑車(chē)和敞篷車(chē)兩種款式。

帶有垂直板條的格柵、巨大的制動(dòng)器和米其林PilotSport輪胎是AMG的明顯特征。四個(gè)圓形排氣尖端表明這是更馴服的CLE53。CLE63原型車(chē)有四個(gè)方形尖端。

目前尚不清楚CLE53計劃采用何種動(dòng)力總成。一種可能是2023年C43轎車(chē)中引入的相同設置。該裝置包括一臺2.0升渦輪增壓4發(fā)動(dòng)機，可單獨產(chǎn)生402馬力，以及一個(gè)能夠提供臨時(shí)14馬力提升的輕度混合動(dòng)力系統。

然而，CLE450中的常規CLE級車(chē)型配備了渦輪增壓3.0升直列6發(fā)動(dòng)機，這為CLE53中基于直列6發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力總成敞開(kāi)了大門(mén)。因此，替代方案可能是AMG推出CLE53與最近發(fā)布的2026GLE53Hybrid(也可能是下一個(gè)E53)采用相同的插電式混合動(dòng)力系統。該動(dòng)力系統將渦輪增壓3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)機相結合，總功率為536馬力。

CLE63的動(dòng)力系統也不確定?？赡艿那闆r是2024年C63SEPerformance轎車(chē)和即將推出的2025年GLC63SEPerformance跨界車(chē)采用相同的基于渦輪增壓4的插電式混合動(dòng)力系統。它將2.0升渦輪4發(fā)動(dòng)機和輕度混合動(dòng)力裝置與后置電動(dòng)機配對，組合峰值輸出為671馬力。

不過(guò)，也有傳言稱(chēng)CLE63以及未來(lái)的E63可能會(huì )使用圍繞直列6缸發(fā)動(dòng)機構建的插電式混合動(dòng)力系統。

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