2025款現代Ioniq5N要想贏(yíng)得汽車(chē)愛(ài)好者的心，面臨著(zhù)一場(chǎng)艱苦的戰斗，但它即將以新的CupCar變體的形式獲得一些巨大的街頭信譽(yù)。Ioniq5NeN1Cup賽車(chē)將在現代NFestival賽車(chē)運動(dòng)賽事(一項單一品牌賽車(chē)系列賽)的官方練習賽中比賽。eN1CupCar基于量產(chǎn)版Ioniq5N，采用相同的雙電動(dòng)機設置，為所有四個(gè)車(chē)輪提供641馬力。定價(jià)尚未公布，但它的價(jià)格肯定會(huì )高于起價(jià)66,100美元的街車(chē)。

N品牌與賽車(chē)運動(dòng)副總裁兼主管TillWartenberg表示：“我們非常自豪地推出Ioniq5NeN1Cup賽車(chē)，這體現了我們對可持續賽車(chē)的承諾。”

“這款獨特的電動(dòng)賽車(chē)展示了我們的尖端技術(shù)和突破電動(dòng)汽車(chē)在賽道上所能達到的極限的熱情。”

為了將Ioniq5N變成一輛賽車(chē)，現代汽車(chē)對視覺(jué)和性能進(jìn)行了一些戲劇性的改進(jìn)。CupCar采用了重新設計的車(chē)身套件，配備更寬的擋泥板，增加了前唇和后翼的下壓力，并改進(jìn)了空氣動(dòng)力學(xué)增強功能。為了減輕重量，現代汽車(chē)安裝了鍛造車(chē)輪、玻璃纖維增??強塑料引擎蓋和聚碳酸酯車(chē)窗。在安全性方面，該車(chē)必須配備防滾架、斗式座椅、電氣專(zhuān)用滅火器以及改進(jìn)的充電端口位置。

觀(guān)看比賽的樂(lè )趣之一就是聆聽(tīng)賽車(chē)駛過(guò)的聲音。如果汽車(chē)安靜的話(huà)，就不那么令人興奮了。值得慶幸的是，現代汽車(chē)增強了NActiveSound，與NGrinBoost和虛擬變速相結合，應該可以為觀(guān)眾提供一些娛樂(lè )?，F代汽車(chē)甚至表示，賽車(chē)隊可以開(kāi)發(fā)自己的聲音，因此每輛車(chē)都會(huì )發(fā)出獨特的聲音。

讓汽車(chē)愛(ài)好者擁抱電動(dòng)汽車(chē)并不是一件容易的事。愛(ài)好者通常將發(fā)動(dòng)機聲音作為他們購買(mǎi)汽車(chē)的主要原因之一，而這一點(diǎn)很少有電動(dòng)汽車(chē)能夠復制。然而，這些買(mǎi)家也看重賽車(chē)傳統，因為贏(yíng)得比賽的汽車(chē)往往會(huì )得到可能購買(mǎi)公路版車(chē)型的汽車(chē)愛(ài)好者的更多尊重。

2024年是現代N節上電動(dòng)汽車(chē)賽車(chē)的元年?，F代汽車(chē)已經(jīng)運營(yíng)Avante(伊蘭特)N1級，因此eN1級應該是類(lèi)似的，但針對的是電動(dòng)汽車(chē)。對電動(dòng)汽車(chē)的需求增加應有助于現代汽車(chē)推出更實(shí)惠的高性能電動(dòng)汽車(chē)。

“通過(guò)eN1級別，我們的最終目標是將現代汽車(chē)打造成電動(dòng)汽車(chē)賽車(chē)運動(dòng)平臺的真正領(lǐng)導者，促進(jìn)韓國充滿(mǎn)活力的賽車(chē)文化的成長(cháng)和發(fā)展，同時(shí)在全球范圍內產(chǎn)生巨大影響，”負責人JoonPark說(shuō)道。N品牌管理集團旗下。“通過(guò)eN1級別，我們準備重新定義賽車(chē)的未來(lái)，并為激動(dòng)人心的賽車(chē)運動(dòng)成就的新時(shí)代鋪平道路。”

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