Genesis發(fā)布了全新XGranBerlinetta概念車(chē)，這是2023年12月發(fā)布的同名超級跑車(chē)概念車(chē)的不同版本。最新版本是向賽車(chē)傳奇人物和Genesis品牌合作伙伴JackyIckx致敬。

XGranBerlinettaTributeConcept在蕭邦于日內瓦湖畔舉行的活動(dòng)中亮相，采用特殊的午夜藍色涂裝，引擎蓋上有一條賽車(chē)帶，代表Ickx標志性的賽車(chē)頭盔。該概念車(chē)本身就是新Magma性能子品牌的旗艦概念車(chē)。據稱(chēng)，它是Genesis運動(dòng)優(yōu)雅設計理念的終極體現。通過(guò)雙LED燈帶和頂飾格柵很容易辨認，這種造型也出現在當前生產(chǎn)的Genesis車(chē)輛(例如G90和GV80)上，也出現在之前推出的Neolun概念車(chē)上。

XGranBerlinettaTributeConcept向Jacques"Jacky"Ickx杰出的賽車(chē)生涯致敬。這位比利時(shí)賽車(chē)手在勒芒24小時(shí)耐力賽中贏(yíng)得了6場(chǎng)勝利，是所有車(chē)手中獲勝次數第二多的車(chē)手。他還贏(yíng)得了8場(chǎng)一級方程式比賽(以及25次登上領(lǐng)獎臺)、1979年Can-Am錦標賽冠軍和1983年巴黎達喀爾拉力賽冠軍。

蕭邦與Ickx合作開(kāi)發(fā)的新款MilleMigliaClassicChronographJX7腕表在發(fā)布會(huì )上向公眾展示了全新GenesisTribute概念腕表。與此同時(shí)，Ickx自今年2月以來(lái)一直是Genesis的品牌合作伙伴，擔任顧問(wèn)角色，與現代汽車(chē)歐洲技術(shù)中心和現代集團首席設計官(CDO)和首席創(chuàng )意官(CCO)LucDonckerwolke合作。

在車(chē)內，GenesisXGranBerlinettaTributeConcept保留了原概念車(chē)以比賽為中心的座艙，采用了該品牌的“白色空間之美”理念，優(yōu)先考慮基本功能，以最大限度地關(guān)注賽道。數字全景界面、線(xiàn)控轉向命令和環(huán)繞數字監控系統也同樣保留。

動(dòng)力方面，GenesisTributeConcept搭載前置中置Lambda11V6發(fā)動(dòng)機，并由該品牌的E-SC技術(shù)提供電動(dòng)輔助?；旌蟿?dòng)力傳動(dòng)系統可提供1,071馬力和986磅英尺扭矩的綜合輸出。V6汽油發(fā)動(dòng)機在10,000轉/分鐘時(shí)出現紅線(xiàn)。Genesis尚未提供有關(guān)XGranBerlinetta量產(chǎn)版的信息，盡管有傳言稱(chēng)該韓國品牌正在開(kāi)發(fā)一款采用混合動(dòng)力的寶馬競爭對手。

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