目前，我每月平均行駛2000公里，非常健康。這輛車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了幾次出站旅行：一次往返伊加特普里，以及一次孟買(mǎi)-潘奇加尼-馬哈布爾什瓦爾-孟買(mǎi)旅程。該車(chē)輛在各方面都表現出色。高速行駛時(shí)的乘坐質(zhì)量非常出色。超車(chē)甚至不需要降檔;轉速超過(guò)1.75krpm時(shí)，到處都有大量的扭矩，以至于我不得不不斷地把她卷起來(lái)。我們的道路不適合這東西達到的速度。

這是我周末去潘奇加尼家度假時(shí)收到的冷啟動(dòng)視頻。

我現在采取了一種非常平靜的駕駛風(fēng)格，同時(shí)牢記汽車(chē)的能力(和我的能力)。我使用CarlyOBD2藍牙適配器制作了一個(gè)可愛(ài)的小模組。汽車(chē)現在以EcoPro模式啟動(dòng)，但有一些變化。我已將啟停系統設置為在啟動(dòng)時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)。當您選擇EcoPro時(shí)，啟停系統默認啟用。然而，我發(fā)現它太打擾人了，尤其是在擁擠的交通中行駛時(shí);它會(huì )變得煩人。我所要做的就是切換“Comfort”模式并返回“EcoPro”模式，然后啟用啟停功能。盡管默認情況下將其關(guān)閉，但該車(chē)的油耗始終為10.5-11公里/加侖。

在EcoPro的日常通勤中，我幾乎不再需要更多。6WB儀表組搭配藍色表盤(pán)，看起來(lái)非常漂亮。他們將它們游戲化的方式是，當藍色條開(kāi)始堆積時(shí)，您會(huì )在經(jīng)濟駕駛時(shí)感到有所回報。

我擁有的最強大的汽車(chē)也是最經(jīng)濟的。我生活在完美的汽油頭悖論中

這幾天每天早上出發(fā)前，寶馬的車(chē)況保養提醒都會(huì )響起。我的保養期限為490公里后。iDrive系統還深入研究，為您提供更多服務(wù)信息。

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