有未經(jīng)證實(shí)的報道稱(chēng)，最近推出的BMWi5(5系的全電動(dòng)版本)將很快進(jìn)行電池更新和電動(dòng)機改進(jìn)。根據來(lái)自可靠來(lái)源ynguldyn的Bimmerpost論壇條目，明年3月的更新將帶來(lái)“電池和/或電機的改進(jìn)”，但功率輸出將保持不變。

這可能只不過(guò)是軟件更新，但它應該會(huì )提高效率，從而擴大范圍。根據記錄，當前的i5在入門(mén)級美國規格中可產(chǎn)生335馬力和295磅英尺的扭矩，在頂級xDrive型號中可產(chǎn)生高達590馬力和最大605磅英尺的扭矩。傳聞中的可選乘客顯示屏將無(wú)法通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式提供。

iDriveX

同一個(gè)論壇條目聲稱(chēng)5系列及其全電動(dòng)兄弟車(chē)型都可以為前排乘客提供屏幕選項。如果是這樣，更新后的5er將獲得新的iDriveX操作系統，該操作系統帶來(lái)NeueKlasse概念車(chē)預覽的PanoramicVision全寬平視顯示器。乘客輔助屏幕首先由法拉利在812Superfast和GTC4Lusso等汽車(chē)上普及。

BMW的下一代NeueKlasse汽車(chē)致力于幫助您將注意力集中在道路上，并將雙手放在方向盤(pán)上。

這些屏幕最初只提供車(chē)輛信息的讀數，但現已發(fā)展成為乘客可以用來(lái)控制信息娛樂(lè )和導航系統的界面。隨著(zhù)它們越來(lái)越受歡迎，它們的功能也得到了擴展，在某些情況下，允許乘客觀(guān)看視頻，而駕駛員則可以專(zhuān)注于道路。目前尚不清楚這將如何集成到i5/5系列機艙設計中，但當前的弧形顯示屏只是位于儀表板頂部，因此應該不難。

如果最近的報道屬實(shí)的話(huà)，寶馬iX很快就會(huì )超越i5。據報道，這款全電動(dòng)SUV將在2025年進(jìn)行改款和更新，以保持新鮮感，直至2028年停產(chǎn)。屆時(shí)，基礎車(chē)型的功率將從516馬力提升至535馬力，而xDrive車(chē)型將成為M70xDrive，從目前的610馬力提升到新一年的650馬力。當然，如果你一定要擁有一輛終極炫耀的5er，那么你可以等待新款M5。根據我們目前所知，這值得您耐心等待。

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