梅賽德斯-奔馳卡車(chē)公司計劃在今年夏天對其全新電動(dòng)旗艦產(chǎn)品eActros600進(jìn)行公司歷史上最廣泛的試運行。其目的是讓兩輛接近系列的電池電動(dòng)長(cháng)途卡車(chē)原型穿越20多個(gè)歐洲國家，每輛行駛里程超過(guò)13,000公里，總牽引重量為40噸。

通過(guò)這一合資企業(yè)，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)公司的目標是在不同地形和氣候區的廣泛路線(xiàn)上獲得豐富的經(jīng)驗，同時(shí)關(guān)注能源消耗。制造商打算與感興趣的客戶(hù)分享這些發(fā)現。其次，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)公司希望通過(guò)這次巡演來(lái)證明eActros600使純電池電動(dòng)的跨國長(cháng)途運輸在歐洲成為可能。

例如，其目的是僅在公共充電站為電池充電。盡管建立無(wú)縫公共卡車(chē)充電基礎設施對于電動(dòng)卡車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展仍然至關(guān)重要，但這次被稱(chēng)為“2024年eActros600歐洲測試之旅”的旅行旨在向所有相關(guān)各方發(fā)出積極信號。超過(guò)600千瓦時(shí)的高電池容量和內部開(kāi)發(fā)的新型、特別高效的電動(dòng)驅動(dòng)橋，使eActros600無(wú)需中間充電即可實(shí)現500公里的續航里程。

梅賽德斯-奔馳卡車(chē)全球測試主管ChristofWeber博士：“過(guò)去幾年，我們對eActros600的各種原型進(jìn)行了測試。無(wú)論是在芬蘭北部還是西班牙南部，該車(chē)輛早已證明了它的能力。隨著(zhù)系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，我們現在正處于沖刺階段。“2024年eActros600歐洲測試之旅”使我們能夠在量產(chǎn)啟動(dòng)前幾個(gè)月發(fā)出明確的信息：我們堅信，兩臺eActros600原型機將出色地完成這一涉及最多力量的巨大壯舉。迄今為止，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)已進(jìn)行了廣泛的測試。”

梅賽德斯-奔馳卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)主管StinaFagerman：“客戶(hù)對eActros600非常感興趣。自去年年底開(kāi)始銷(xiāo)售以來(lái)，我們已經(jīng)收到了超過(guò)1,000個(gè)確定訂單，并且通過(guò)意向書(shū)也達到了四位數的數字。鑒于客戶(hù)演示車(chē)輛要到今年下半年才能啟動(dòng)，這一點(diǎn)更加令人印象深刻。該車(chē)已經(jīng)提前說(shuō)服了很多客戶(hù)。”

Fagerman繼續說(shuō)道：“通過(guò)‘eActros6002024年歐洲測試之旅’，我們將重點(diǎn)放在擴展我們在各種條件下的電動(dòng)卡車(chē)消費和部署選項領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識，使我們能夠為客戶(hù)提供服務(wù)并提供更完善的咨詢(xún)服務(wù)。此外，我們還希望讓政界、能源界的決策者以及公眾了解純電動(dòng)驅動(dòng)在長(cháng)途運輸領(lǐng)域所提供的可能性，從而進(jìn)一步推動(dòng)建立電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力。必要的基礎設施。”

eActros600歐洲測試之旅定于6月11日在美因河畔法蘭克福開(kāi)始，并計劃伴隨交流活動(dòng)。據非正式說(shuō)法，此次巡演將于前一天在位于萊茵河畔沃爾特的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)工廠(chǎng)和位于萊因費爾登-埃希特丁根的戴姆勒卡車(chē)股份公司總部開(kāi)始。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)公司計劃提供更多細節，例如與旅行開(kāi)始相關(guān)的路線(xiàn)。

去年，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)公司就用于重型配送運輸的eActros300/400進(jìn)行了歐洲各地的銷(xiāo)售巡演。三輛電動(dòng)卡車(chē)各行駛了5000多公里，穿越德國、奧地利、、荷蘭和比利時(shí)。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售總共舉辦了14場(chǎng)客戶(hù)活動(dòng)，吸引了超過(guò)1,500名嘉賓和1,250次試駕。

歐洲梅賽德斯-奔馳卡車(chē)客戶(hù)約60%的長(cháng)途行程短于500公里，這意味著(zhù)在這種情況下，車(chē)庫和裝卸點(diǎn)的充電基礎設施就足夠了。對于所有其他用途，公共充電基礎設施的持續擴展對于使電動(dòng)卡車(chē)能夠在歐洲進(jìn)行長(cháng)途運輸至關(guān)重要。除了高達400kW的C充電之外，eActros600稍后還將支持兆瓦充電(M)。

今年4月，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)公司的開(kāi)發(fā)人員首次在位于萊茵河畔沃爾特的內部開(kāi)發(fā)和測試中心的1兆瓦充電站成功為eActros600原型機充電?？蛻?hù)可以訂購M的預安裝。一旦M技術(shù)可用并在制造商之間實(shí)現標準化，計劃對eActros600的這些早期型號進(jìn)行改裝。在具有輸出的合適充電站，電池可在約30分鐘內從20%充電至80%約一兆瓦。

從視覺(jué)上看，這款長(cháng)途電動(dòng)卡車(chē)的特點(diǎn)是全新、純粹的設計、清晰的線(xiàn)條和空氣動(dòng)力學(xué)形狀。當談到車(chē)隊運營(yíng)商的盈利能力時(shí)，電動(dòng)卡車(chē)旨在制定新標準，從長(cháng)遠來(lái)看取代重要的長(cháng)途運輸領(lǐng)域的大多數柴油卡車(chē)。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)電動(dòng)長(cháng)途運輸理念的核心是為客戶(hù)提供包括車(chē)輛技術(shù)、咨詢(xún)、充電基礎設施和服務(wù)的整體解決方案。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！