可以說(shuō)，它與獨立的NCAP安全機構頒發(fā)的五星級評級一樣具有影響力，而且肯定比全球每年頒發(fā)的無(wú)數“年度最佳汽車(chē)獎”更為重要，“ EuroCarBody”獎對i40 Tourer進(jìn)行了排名-進(jìn)入了澳大利亞市場(chǎng)–領(lǐng)先于包括奧迪A6(第二)，奔馳B級(第三)，寶馬1系(第四)和馬自達CX-5(第五)在內的新一代精英汽車(chē)領(lǐng)域。

這是該會(huì )議在的歷史中第一次獲得亞洲品牌金獎，該獎項被譽(yù)為全球車(chē)身工程領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。

這也是現代汽車(chē)首次參加該賽事。

EuroCarBody大會(huì )已經(jīng)舉行了，來(lái)自世界領(lǐng)先的汽車(chē)和零部件制造商的頂尖工程師齊聚一堂，共同研究和評估什么是當前車(chē)型年度推出的頂級新車(chē)。

負責這些新車(chē)型的汽車(chē)制造商進(jìn)行了詳細的技術(shù)演示，并提供了非常便捷的使用該車(chē)輛的方法(剖視圖，白車(chē)身等)，從而有500多名代表(同行)和18名成員國際OEM專(zhuān)家小組根據五個(gè)類(lèi)別對它們進(jìn)行評估：高效的開(kāi)發(fā)理念，有效的材料使用和應用，生產(chǎn)效率，車(chē)身所隱含的客戶(hù)價(jià)值和演示的信息內容。

代表還為所有展示的車(chē)身提供了一組標準化的基準數據，從而可以在重量，零件，材料，連接技術(shù)和生產(chǎn)規格等領(lǐng)域進(jìn)行直接比較。

在最高50分中，i40 Tourer得分37.98，正如GoAuto報道的那樣，它可能在2012年與三廂車(chē)版本并列。它獲得了A6(35.86)和B級(34.66)的明顯勝利。 。

參加今年賽事的其他車(chē)輛還有：攬勝極光，歐寶賽飛利，日產(chǎn)聆風(fēng)，福特?？怂购痛蟊姼郀柗虺ㄅ衽苘?chē)。

評委特別稱(chēng)贊i40的“綜合工程和材料的有效開(kāi)發(fā)以及生產(chǎn)效率”。

現代汽車(chē)認為，在結構中使用了高強度鋼和改進(jìn)了的接頭，這有助于減輕輕量化車(chē)身的能量吸收效率，從而在發(fā)生碰撞時(shí)為乘員提供更高的安全性。

評委在閉幕報告中說(shuō)：“現代i40在五個(gè)投票類(lèi)別中的三個(gè)類(lèi)別中排名第一，分別是其生產(chǎn)理念，客戶(hù)價(jià)值和演示本身的質(zhì)量。”

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