英國頻道carwow舉行了下一場(chǎng)阻力賽，參加者是兩輛寶馬2系雙門(mén)轎車(chē)。兩代不同的汽車(chē)-以前的F87和現在的G42-在飆車(chē)中聚集在一起。在沒(méi)有現款寶馬M2的情況下，上一代的M2Competition成為了現款轎跑最強大的改裝——M240i版。哪輛車(chē)變得更快，以及即將推出的寶馬M2可以期待什么，博主在直線(xiàn)上的即興決斗中發(fā)現。

傳統的測試程序包括從靜止到經(jīng)典飆車(chē)402米的比賽，從每小時(shí)48和80公里的平行起跑，汽車(chē)的最終測試是從161的速度評估剎車(chē)的有效性公里每小時(shí)。

這兩款車(chē)都配備了3.0升6缸發(fā)動(dòng)機，但如果說(shuō)F87一代的BMWM2Competition的發(fā)動(dòng)機可以產(chǎn)生410馬力和550牛頓米，那么G42后面的BMWM240i擁有374馬力的發(fā)動(dòng)機引擎蓋下的扭矩為500牛頓-米。

值得注意的是，隨著(zhù)動(dòng)力的增加，M2Competition的重量增加了-1575公斤，而M240i增加了1690公斤-但更現代的寶馬兩門(mén)車(chē)有四輪驅動(dòng)，而其前身只有后輪驅動(dòng)。

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