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日前，紅旗旗下大型電動(dòng)SUV——紅旗E-HS9(參數|詢(xún)價(jià))已于11月15日正式下線(xiàn)。新車(chē)此前在2020北京車(chē)展期間開(kāi)啟預售，預售價(jià)區間為55.00-75.00萬(wàn)元。按照規劃，新車(chē)將于12月4日正式上市。

外觀(guān)來(lái)看，新車(chē)遵循“中國式新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”的設計哲學(xué)。前臉采用了直瀑式的中網(wǎng)造型并搭配兩側分體式大燈，看上去更顯莊嚴。其中，前大燈上方的LED日間行車(chē)燈與前格柵兩側的飛翼式造型相融合，而下方兩側的燈組則與前包圍相連接，提升新車(chē)的整體感。此外，車(chē)頭中間的紅色LED光帶也在致敬著(zhù)紅旗標志性的飄旗設計，并且點(diǎn)亮后極具辨識度。

車(chē)身側面，新車(chē)采用了雙色車(chē)身的搭配，并沿著(zhù)車(chē)頂線(xiàn)條鑲嵌了一根鍍鉻裝飾條，C柱的位置搭配了一個(gè)電量顯示器。新車(chē)還采用了貫穿式腰線(xiàn)的設計，整體看上去增強了車(chē)身的視覺(jué)長(cháng)度。此外，寬大平直的車(chē)身側面與寬厚的輪眉，搭配22英寸多條輻輪圈，讓新車(chē)的氣場(chǎng)提升了一個(gè)檔次。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(cháng)寬高達到5209/2010/1731mm，軸距為3110mm。

車(chē)尾方面，新車(chē)從車(chē)頂延伸出來(lái)一個(gè)小型擾流板，并搭配了高位剎車(chē)燈。尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式設計并搭配兩側三叉式的尾燈造型，看上去十分別致。新車(chē)后包圍還使用一個(gè)小型的擴散器裝飾，并搭配偽裝成雙邊共兩出排氣造型的銀色裝飾條，提升新車(chē)運動(dòng)感。

內飾整體設計更顯豪華、大氣，車(chē)內采用了貫穿式中控臺的三聯(lián)大屏設計，搭配中央的觸面板。前排一共為四屏顯示，在加上三輻式多功能觸控方向盤(pán)與電子換擋機構，整體設置上都凸顯了新車(chē)的未來(lái)感與科技感。

新車(chē)座椅的腰部支撐與肩部支撐面積都非常寬大，第二排座椅與第三排座椅也均采用了獨立式設計，為乘客的乘坐舒適性帶來(lái)了提升。配置方面，新車(chē)支持記憶式泊車(chē)、原路返回、遙控泊車(chē)、現實(shí)抬頭顯示系統。座椅方面，新車(chē)提供18向電動(dòng)調節座椅，第二排座椅可支持通用、加熱、按摩、半躺功能。此外，新車(chē)還增加了流媒體后視鏡、電子保險箱、面部識別、情緒識別等配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)在前后橋各搭載一臺電機，并提供兩種不同動(dòng)力可選。其中低功率版前后電機的最大功率均為160千瓦(218馬力)，峰值扭矩均為350牛·米。對應的續航里程為460km，電池組能量密度為181.2Wh/kg;高功率版的前置電機最大功率160千瓦(218馬力)，峰值扭矩350牛·米，后置電機最大功率續245千瓦(333馬力)，峰值扭矩為450牛·米。續航里程為510km，電池組能量密度為178.1Wh/kg。據悉，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間或小于4s，并配有7種駕駛模式。

編輯點(diǎn)評：

如今，紅旗E-HS9已經(jīng)在一汽長(cháng)春工廠(chǎng)投產(chǎn)并下線(xiàn)。該車(chē)定位為紅旗在售的旗艦級產(chǎn)品，主打豪華純電SUV市場(chǎng)。因此，新車(chē)外觀(guān)、內飾的設計均體現出濃濃的豪華感，同時(shí)在動(dòng)力方面，新車(chē)也提供了兩種續航版本，共消費者選擇。當前，隨著(zhù)疫情后的消費升級，豪華純電動(dòng)市場(chǎng)的競爭力不斷加強，這給紅旗E-HS9帶來(lái)機遇的同時(shí)也面臨著(zhù)嚴峻的挑戰，隨著(zhù)該車(chē)即將上市，后續表現值得期待。

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