2022年11月，RimacAutomobili在德國帕彭堡汽車(chē)測試中心發(fā)布了Nevera電動(dòng)超級跑車(chē)的視頻，時(shí)速達到412公里(256英里/小時(shí))。您現在可能已經(jīng)猜到了，Nevera是世界上最快的電動(dòng)超級跑車(chē)。

等等，別說(shuō)了!Nevera是世界上最快的電動(dòng)超級跑車(chē)，因為Aspark在同一試驗場(chǎng)上擊敗了克羅地亞車(chē)型。據都靈汽車(chē)制造廠(chǎng)稱(chēng)，這款新車(chē)的速度達到了驚人的438.7公里/小時(shí)，相當于每小時(shí)273英里左右。

在進(jìn)一步討論之前，應該提到Aspark是一家公司，而都靈汽車(chē)制造廠(chǎng)在生產(chǎn)這款四電機電動(dòng)車(chē)。OWLSP600是一款量產(chǎn)原型車(chē)，源自Owl，2017年作為概念車(chē)問(wèn)世，2019年作為原型車(chē)問(wèn)世，2020年作為量產(chǎn)車(chē)問(wèn)世。Rimac愛(ài)好者可能會(huì )強調，量產(chǎn)原型車(chē)與量產(chǎn)車(chē)完全不同。許多外部和內部細節使其成為一項工程練習，而不是道路合法車(chē)輛，但從更大的角度來(lái)看，這不僅僅是一項營(yíng)銷(xiāo)練習。隨著(zhù)BEV

技術(shù)的進(jìn)步，電池電動(dòng)汽車(chē)的速度越來(lái)越快。說(shuō)到特斯拉，人們首先想到的是第二代Roadster，其宣傳的最高時(shí)速超過(guò)250英里(402公里)。不幸的是，盡管特斯拉在2017年11月展示了這款車(chē)型，但至今還沒(méi)有交付一輛Roadster2.0。它與第一代Roadster相比如何?這取決于年份，因為配備2速Magna變速箱的車(chē)型時(shí)速為130英里(210公里)，而配備1速BorgWarner變速箱的車(chē)型時(shí)速為125英里(201公里)。

讓我們將注意力轉回到Aspark最新推出的Owl，OWLSP600比其前身快得多。Owl的速度已達到每小時(shí)257英里(每小時(shí)413公里)，比OWLSP600慢了大約16英里/小時(shí)。我們還必須記住，布加迪曾經(jīng)在德國大眾集團的Ehra-Lessien測試工廠(chǎng)制造了四渦輪W16怪獸，最高時(shí)速可達304.773英里/小時(shí)(490.484公里/小時(shí))。

與如今掌控布加迪的克羅地亞Rimac和Aspark形成鮮明對比的是，這家法國汽車(chē)制造商已正式停止追逐速度記錄。取代Chiron的超級跑車(chē)更多的是注重操控和情感，而不是絕對的速度，Rimac決定采用自然吸氣V16發(fā)動(dòng)機并配備強大的混合動(dòng)力輔助，以犧牲Chiron的8.0L四渦輪W16發(fā)動(dòng)機為代價(jià)。

布加迪和Rimac在Nevera和ChironSuperSport300+的高速行駛中都使用了米其林輪胎。另一方面，這家總部位于大阪的汽車(chē)制造商使用的是專(zhuān)門(mén)為此應用開(kāi)發(fā)的普利司通Potenza橡膠。2024年6月8日，

當OWLSP600打破世界最快電動(dòng)超級跑車(chē)紀錄時(shí)，普利司通副總裁StevenDeBock、都靈汽車(chē)制造公司首席執行官PaoloGarella和Aspark首席執行官吉田正則在場(chǎng)。其制造商尚未宣布將生產(chǎn)多少臺，可以召喚多少匹小馬和磅英尺，以及令人印象深刻的OWLSP600的基本價(jià)格。

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