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據外媒報道，特斯拉上海超級工廠(chǎng)的產(chǎn)能即將到達一個(gè)新的里程碑，最早可于6月底前實(shí)現每周生產(chǎn)4000輛Model 3的目標。另外，備受期待的Model Y(參數|詢(xún)價(jià))，其生產(chǎn)和下線(xiàn)時(shí)間也將超乎預期。

據悉，特斯拉首次宣布上海建廠(chǎng)計劃時(shí)，目標是第一階段每年生產(chǎn)15萬(wàn)輛Model 3電動(dòng)車(chē);而在投產(chǎn)僅半年后，特斯拉上海工廠(chǎng)的產(chǎn)能已達成該目標。在今年第一季度財報中，特斯拉稱(chēng)其正努力在2020年中期實(shí)現每周生產(chǎn)4000輛汽車(chē)，即年產(chǎn)能約20萬(wàn)輛。如今這一時(shí)間點(diǎn)更加清晰，據特斯拉中國副總裁陶林透露，“上海工廠(chǎng)預計今年6月將達到每周4000輛的目標。”

除不斷提升產(chǎn)能之外，特斯拉上海工廠(chǎng)如今也在為明年生產(chǎn)Model Y做準備;據陶林透露，上海工廠(chǎng)第二階段的擴建工程目前進(jìn)展順利，預計今年年底前完成，屆時(shí)上海工廠(chǎng)的規模將翻倍。擴建項目完成后，“Model Y最快明年第一季度即可量產(chǎn)下線(xiàn)。”

按照特斯拉創(chuàng )始人埃隆·馬斯克的計劃，Model Y與其他車(chē)型的引進(jìn)策略完全不同，其他車(chē)型最初都是在美國弗里蒙特工廠(chǎng)生產(chǎn)然后出口至世界各地，但Model Y只有在當地量產(chǎn)后才啟動(dòng)銷(xiāo)售。這意味著(zhù)中國將比歐洲的消費者更快拿到Model Y。因為柏林工廠(chǎng)預計到2021年夏天才能投產(chǎn)，歐洲用戶(hù)最快可在明年第三季度購買(mǎi)，而中國消費者明年一季度即可下訂單甚至交付車(chē)輛。

Model Y是特斯拉推出的首款中型純電動(dòng)SUV，新車(chē)于2019年3月正式發(fā)布，其外觀(guān)設計延續了Model 3的設計語(yǔ)言。在特斯拉中國官網(wǎng)上，Model Y目前顯示最快將于2021年開(kāi)始生產(chǎn)，其中長(cháng)續航全輪驅動(dòng)版的預售價(jià)為48.8萬(wàn)元，Performance高性能版的預售價(jià)為53.5萬(wàn)元。

另外值得一提的是，特斯拉用特別的方式表達對中國用戶(hù)的“愛(ài)意”，在“520”當天向中國消費者交付首批國產(chǎn)Model 3長(cháng)續航后驅版。此外，特斯拉對于降價(jià)問(wèn)題做了特別聲明，稱(chēng)在7月22號補貼過(guò)渡期結束后，國產(chǎn)Model 3長(cháng)續航后驅版將保持34.405萬(wàn)元的價(jià)格不變。

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