拉利 SF90還處于早期階段，但德國調諧器 Novitec 已經(jīng)找到了一種方法，可以從全輪驅動(dòng)混合動(dòng)力超級跑車(chē)的 V8 中釋放更多的動(dòng)力和扭矩。

通常，像 Novitec 這樣的調諧器會(huì )在安裝任何新零件之前與 ECU 一起玩。但我們懷疑 SF90 的大腦比大多數汽車(chē)的大腦更復雜，所以現在額外的 33bhp 和 43lb ft 完全來(lái)自新的排氣裝置。

“精心校準”的系統帶有 100 個(gè)單元的金屬催化劑，可幫助發(fā)動(dòng)機更自由地呼吸并更好地調節發(fā)動(dòng)機艙內的溫度?？蛇x的鍍金在調節熱量方面做得更好，如果您愿意，您可以擁有一個(gè)由 F1 型因科鎳合金制成的系統版本。

系統總輸出從 986bhp 增加到 1,019bhp——誠然，這不是一個(gè)很大的進(jìn)步，但我們承諾“進(jìn)一步的性能升級”正在開(kāi)發(fā)中，以及碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件。Novitec 表示 0-62mph 需要 2.5 秒，最高速度“超過(guò) 211mph”。

這款特殊的 SF90 配備了 Vossen 提供的特殊車(chē)輪。進(jìn)一步改善這種姿態(tài)的是降低了行駛高度——前部降低了 30 毫米，后部降低了 25 毫米。

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