首先，如果你想省錢(qián)，就必須選擇一輛老式豪華車(chē)。但是老式豪華轎車(chē)比你想象的要好。如果你不相信我們，看看這輛 1989 年的 Mercury Grand Marquis LS。比寶馬 5 系或奔馳 C 級更便宜、更不精致，但成本卻只是它們的一小部分，1979 年至 1991 年生產(chǎn)的第一代 Grand Marquis 是美國豪華轎車(chē)的化身?；谂c當時(shí)的福特LTD Crown Victoria和林肯 Continental 相同的平臺，如果你不想花大價(jià)錢(qián)購買(mǎi)同等的德國轎車(chē)，那么平穩、舒適的駕駛體驗總是可以以低廉的價(jià)格買(mǎi)到。

引擎蓋下是久經(jīng)考驗的福特 Windsor V8 發(fā)動(dòng)機和絕對過(guò)時(shí)的福特 AOD 四速變速箱，有些人可能會(huì )稱(chēng) 80 年代后期基于 LTD 的福特、林肯和水星為當時(shí)的恐龍。但另一方面，修理和保養像這樣的舊駁船應該相當簡(jiǎn)單。你不能對同期制造的C 級

車(chē)說(shuō)同樣的話(huà)。而類(lèi)似年份的寶馬?我們甚至都不要從這里開(kāi)始。 對于只需要平穩駕駛、真皮座椅和不錯的音響的人來(lái)說(shuō)，80 年代末和 90 年代初的 Mercuries 可以滿(mǎn)足你的需求，除此之外再無(wú)其他。沒(méi)有人關(guān)心的運動(dòng)資質(zhì)，當然也沒(méi)有多余的電腦和難以觸及的傳感器，維修時(shí)需要拆除發(fā)動(dòng)機艙。只有推桿、大片死牛和 Landau 風(fēng)格的織物車(chē)頂覆蓋物，讓它擁有永恒的美國豪華車(chē)外觀(guān)，讓全世界都能認出。這款 Grand Marquis 僅行駛了 84,725 英里，你可能無(wú)法像幾年后制造的 Panther 平臺變體那樣獲得同樣的使用壽命。

盡管如此，當這個(gè)時(shí)期的奔馳、奧迪和寶馬被機械損壞、碾壓或被關(guān)進(jìn)博物館，再也不會(huì )被駕駛，以免它們自行解體時(shí)，這輛車(chē)仍會(huì )在高速公路上行駛。售價(jià)5,000 美元，肯定比一輛 15 年車(chē)齡、CVT有問(wèn)題的日產(chǎn)要好。

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