在要求所有新車(chē)滿(mǎn)足嚴格的新排放標準之前，所有新 DS 汽車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機現在都通過(guò)了 RDE2 認證，從而為商業(yè)買(mǎi)家提供了顯著(zhù)的潛在節省。

DS 汽車(chē)的柴油在截止日期前達到 RDE2 合規性這些新型柴油發(fā)動(dòng)機，包括全新 DS 3 CROSSBACK 中配備 6 速手動(dòng)變速箱的 1.5L BlueHDi 100 和配備 2.0L BlueHDi 180 的 DS 7 CROSSBACK 已通過(guò)認證，符合最新的 RDE2 標準。根據立法，所有新車(chē)(和貨車(chē))必須在 2021 年 1 月之前滿(mǎn)足第二階段的實(shí)際駕駛排放 (RDE) 測試標準。符合 RDE2 標準的柴油車(chē)目前免收 4% 的 Benefit-in 附加費-實(shí)物(BIK)公司汽車(chē)稅率，為公司車(chē)主和車(chē)隊運營(yíng)商帶來(lái)可觀(guān)的節省。

實(shí)際駕駛排放測試用于確定現實(shí)世界駕駛下的氮氧化物 (NOx) 排放 - 通過(guò)便攜式排放測量系統 (PEMS) 測量車(chē)輛排放。自 2019 年 9 月以來(lái)，在英國銷(xiāo)售的所有新車(chē)和廂式貨車(chē)都必須在 RDE 測試中達到 168 毫克/公里 NOx 排放的最高限額。然而，從 2021 年 1 月起，RDE2 標準意味著(zhù)新車(chē)在現實(shí)世界駕駛中只能排放 120mg/km 的 NOx。

DS Automobiles UK 董事總經(jīng)理 Alain Descat 表示：“我們的柴油動(dòng)力車(chē)型是我們產(chǎn)品戰略的重要組成部分，旨在實(shí)現最低排放。我們很高興這個(gè)新的分類(lèi)進(jìn)一步鞏固了 DS 作為行業(yè)領(lǐng)先的高效生產(chǎn)商中的佼佼者。柴油為駕駛員提供出色的駕駛性能、出色的燃油經(jīng)濟性和低二氧化碳排放。

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