阿斯頓馬丁 DBX 的存在是一件好事，否則，我們不要去那里。這家英國品牌的第一款也是迄今為止唯一一款 SUV 繼續成為其驚人的財務(wù)復蘇的關(guān)鍵，因為這款車(chē)超出了所有人的預期。DBX 的價(jià)格約為 180,000 美元，上一季度的收入激增 3.81 億美元，大大超過(guò)了分析師的預測。

該公司報告稱(chēng)，今年前六個(gè)月的總銷(xiāo)售額增長(cháng)了 224%，其中 DBX 處于領(lǐng)先地位。在今年迄今為止的 2,901 輛汽車(chē)中，它占了一半以上。

最近自創(chuàng )的阿斯頓·馬丁執行主席勞倫斯·斯特羅爾 (Lawrence Stroll) 的目標是今年總銷(xiāo)量約為 6,000 輛。由于 DBX 和持續火爆的豪華車(chē)市場(chǎng)，這看起來(lái)越來(lái)越有可能。

“我們已經(jīng)兌現了我們承諾在上半年交付的一切，”首席執行官托比亞斯莫爾斯告訴彭博社。“業(yè)務(wù)已經(jīng)穩定下來(lái)，現在是關(guān)于增長(cháng)故事和交付我們承諾的產(chǎn)品。” 更多 DBX 衍生產(chǎn)品正在開(kāi)發(fā)中，包括雙門(mén)轎車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)。一旦在年底前開(kāi)始交付 Valkyrie 超級跑車(chē)，該公司的形象將繼續上升。

本月早些時(shí)候展示了接近量產(chǎn)規格的 Valhalla，一款 950 馬力的插電式混合動(dòng)力超級跑車(chē)。它將在 2023 年投入生產(chǎn)。 阿斯頓馬丁現有的其余產(chǎn)品陣容在即將到來(lái)的車(chē)型年中基本保持不變，該公司最近推出了新的、更易于使用的在線(xiàn)配置器。

盡管在賽車(chē)運動(dòng)和強大的內燃機方面有著(zhù)悠久的歷史，這家汽車(chē)制造商很快就會(huì )開(kāi)始向完全電氣化的未來(lái)過(guò)渡。幾天前，DB11 和 Vantage 前置引擎跑車(chē)將被純電動(dòng)汽車(chē)取代。這意味著(zhù)來(lái)自 AMG 的雙渦輪增壓 V8 和 AM 自己的 V12 預計將在不久的將來(lái)退役。

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