MBUX 正在消亡。真的，我們很沮喪。MBUX 是梅賽德斯-奔馳 EQS和EQE轎車(chē)等新車(chē)中發(fā)現的梅賽德斯信息系統，與現代信息系統一樣好。整個(gè)過(guò)程是通過(guò)觸摸屏或方向盤(pán)上的觸敏墊來(lái)控制的。這是一種安全、有效的方式來(lái)管理汽車(chē)的計算機功能，而不會(huì )分心。

坦率地說(shuō)，這將很難改進(jìn)?，F在，該品牌正尋求用它所謂的 MB.OS 來(lái)做到這一點(diǎn)。MBUX 中發(fā)現的最大弱點(diǎn)之一已經(jīng)得到解決。“嘿梅賽德斯”功能正在重新設計，以便為用戶(hù)提供更好的語(yǔ)音幫助。梅賽德斯還表示，與系統的對話(huà)會(huì )感覺(jué)更加“流暢”。

這家德國品牌表示，MB.OS 將“提供高性能、持久且節能的架構，為客戶(hù)帶來(lái)大量利益”。該品牌希望 MB.OS 做得如此出色，通過(guò)自動(dòng)化各種任務(wù)，使用人工智能來(lái)了解更多關(guān)于使用它的人的信息，從而為客戶(hù)節省大量時(shí)間。我們知道，這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)奧威爾式的，但意圖是純粹的。

有了新系統，梅賽德斯狂野的 Hyperscreen將能夠顯示 3D 導航，從衛星視圖一直到近 30 英尺都可以使用。它還會(huì )考慮一天中的時(shí)間，以確保您看到的圖像是準確的。據報道，還將有一個(gè) 3D 的“Star Avatar”來(lái)填補MBUX 上當前“Hey Mercedes”軟件的角色。

您還可以根據自己的音樂(lè )品味來(lái)策劃播放列表。這輛車(chē)還將指導您的駕駛，無(wú)論您是領(lǐng)先一步還是駕駛有點(diǎn)過(guò)于經(jīng)濟。最終，MB.OS 將在 Merc 陣容中的每一輛車(chē)上推出，然后將在每款車(chē)型的新迭代中重復使用，從而成為一種活生生的、不斷改進(jìn)的 UI 體驗。

MBUX 相當不錯，但如果梅賽德斯能夠完成上述改進(jìn)的一半，那么新系統應該會(huì )大大改進(jìn)舊的信息系統。不要擔心人工智能學(xué)習的事情，梅賽德斯說(shuō)它會(huì )遵守嚴格的數據隱私政策，不會(huì )用你的搜索歷史創(chuàng )建終結者。

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