福特顯然對橙子很感興趣。“遺產(chǎn)版” Focus RS的最后50個(gè)示例被涂成“深橙色” –現在，制造商已為此使用了碳酸飲料色的“性能版”嘉年華ST。該車(chē)型限量發(fā)行600臺，并將于6月開(kāi)始銷(xiāo)售，僅三門(mén)車(chē)型，并且僅在英國銷(xiāo)售。確實(shí)，限量版內飾級別沒(méi)有什么是全新的，因為它與福特Performance零件一起裝飾，這些零件已經(jīng)可以從制造商那里單獨購買(mǎi)。但這當然不會(huì )阻止Performance Edition在十億分之一秒內售罄–并且也不應該這樣，因為a)幾乎可以肯定，如果不好的話(huà)，它會(huì )非常好; b)謹慎使用，您可能會(huì )認為它實(shí)際上會(huì )貶值-證明。

那么，福特所謂的“比標準ST-3標價(jià)至少貴3000英鎊”，您能得到什么?好吧，基本上是3,000英鎊的底盤(pán)增強套件，其中最引人注目的是定制的線(xiàn)圈懸架懸掛套件，該套件將Fiesta的行駛高度在前部降低15mm，在后部降低10mm，并增加12個(gè)顛簸和16個(gè)反彈設置。

為了使在維修區手動(dòng)擺弄它們的樂(lè )趣變得更加有意義，Performance Edition將新型彈簧和減震器與可流動(dòng)成形的合金輪圈相結合，與標準的四人車(chē)相比，它們的未懸掛質(zhì)量減少了7kg。堅固，美觀(guān)的10輻18英寸輪輞也采用頗具吸引力的三層“磁鐵礦”涂料完成。

“福特嘉年華ST是不斷奉獻的汽車(chē)，”英國福特董事總經(jīng)理安迪·巴拉特(Andy Barratt)說(shuō)。“這是快速，有趣，價(jià)格合理，實(shí)用且經(jīng)濟的產(chǎn)品-現在，我們?yōu)橄胍谌巳褐忻摲f而出的福特車(chē)迷樹(shù)立了獨特的榜樣。這款ST適用于追求性能的駕駛員和調音愛(ài)好者，他們要求在旅途中獲得最大樂(lè )趣，并結合運動(dòng)外觀(guān)–終極Fiesta ST。”

當然，上市僅一年，就意味著(zhù)該“終極”變種不會(huì )牽扯到該車(chē)當前的200hp輸出功率(而且非?？烧{)，請放心，它將成為未來(lái)“終極”版本的業(yè)務(wù)ST –但不可避免地，您會(huì )得到Quaife限滑差速器和發(fā)射控制，以及其他高規格物品，例如LED前照燈和B&O立體聲。成為小型橙色俱樂(lè )部的成員會(huì )帶來(lái)溫暖和模糊的感覺(jué)。

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