把它稱(chēng)為“海龜解決辦法”在19歲的時(shí)候游蕩癖。

越來(lái)越多的美國人渴望旅行，但又對酒店、飛機和餐館心存戒備，他們走到哪里都會(huì )帶著(zhù)自己的家，重振了今年早些時(shí)候被關(guān)閉的休閑車(chē)業(yè)務(wù)。

房車(chē)行業(yè)主要貿易集團房車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )(RV Industry Association)數據顯示，6月份房車(chē)批發(fā)出貨量創(chuàng )下2018年10月以來(lái)的最高月度總量，這標志著(zhù)房車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷數月嚴重低迷后出現大幅逆轉。在提供給路透的數據中，該集團上月出貨量為40462臺，較一年前增長(cháng)10.8%。

相比之下，4月份的出貨量比一年前下降了82%以上，5月份下降了近30%。

“我們沒(méi)料到這一轉變會(huì )像現在這樣強勁，”該組織總裁克雷格·柯比(Craig Kirby)說(shuō)人們不想坐飛機，也不想住在旅館里。在房車(chē)里，你可以自己做飯，睡在自己的床上。”

Kirby說(shuō)，他的團隊希望更多的人也開(kāi)始使用RVs作為移動(dòng)辦公室。他說(shuō)，一些制造商正在開(kāi)發(fā)RVs，“有專(zhuān)門(mén)的工作空間，一旦工作結束，辦公桌和其他系統就可以存放起來(lái)。”。

Kirby說(shuō)，一個(gè)跡象表明這種好轉是對流感大流行的一種反應，那就是大量的首次購買(mǎi)者。對房車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的調查顯示，根據位置的不同，大多數買(mǎi)家(50%至80%)都是首次購買(mǎi)。一年前，這一比例在25%到35%之間。房車(chē)也吸引了更多的年輕買(mǎi)家。

雖然運輸強勁，但房車(chē)的組合在拖車(chē)和小型房車(chē)車(chē)型上更重，而不是通常更昂貴的大型房車(chē)。上個(gè)月，可牽引房車(chē)的出貨量增長(cháng)了近13%。

該行業(yè)的主要參與者也已表明形勢好轉。

Winnebago Industries首席執行官MichaelHappe上月在電話(huà)會(huì )議上表示：“自5月初以來(lái)，我們所有企業(yè)的零售需求和經(jīng)銷(xiāo)商需求都出現了令人難以置信的反彈。”。

投資者也注意到了這一趨勢。溫尼貝戈股價(jià)今年上漲近11%，而標普500指數下跌2.4%。競爭對手雷神工業(yè)公司(Thor Industries Inc.)的股價(jià)表現更為出色，今年上漲了38%。

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