2024款路虎衛士Octa終于在全球首次亮相，成為迄今為止性能最強大、最強勁的Defender車(chē)型，配備升級的懸架、車(chē)輪、剎車(chē)和SV的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機。

全球最熱門(mén)工廠(chǎng)版Defender的訂購將于不久的將來(lái)開(kāi)放，起價(jià)為291,542美元(不含上路費)，比Defender110P525V8高出91,543美元。

Octa的4.4升BMW動(dòng)力裝置輸出功率為467kW/750Nm，并通過(guò)八速自動(dòng)變速箱驅動(dòng)所有四個(gè)車(chē)輪，當配備全季節輪胎(而不是定制的33英寸固特異全地形橡膠)時(shí)，Octa的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.0秒。

路虎表示，最大扭矩可在轉速從1800rpm一直持續到接近6000rpm之間，并且在啟用動(dòng)態(tài)啟動(dòng)模式時(shí)會(huì )周期性地躍升至800Nm。

Octa比任何其他現款Defender車(chē)型高28毫米，同時(shí)其前后輪距均加寬了68毫米。

為了提高鉸接性、車(chē)身控制和乘坐舒適度，對懸架組件和幾何形狀進(jìn)行了大量的改進(jìn)，包括更長(cháng)更粗的叉臂、新彈簧和連續可變半主動(dòng)減震器。

其他附加功能包括400毫米前制動(dòng)盤(pán)、Brembo卡鉗、Defender有史以來(lái)最快的轉向比、特別調校的駕駛模式和可提供極致越野性能的八度模式，還有獨特的內飾設計和適當喇叭形的護板以匹配加寬的輪距。

Octa驅動(dòng)模式包括動(dòng)力傳動(dòng)系統和越野發(fā)射控制系統的最大攻擊性設置、定制的牽引力和穩定性控制調節以及獨特的越野ABS校準-可以將其視為福特RangerRaptor中的Baja模式。

Defender的所有標準地形響應模式(沙地、泥地和車(chē)轍、草地礫石雪地、巖石爬行)也均存在，同時(shí)還配備ClearSight地面視圖系統。

涉水深度官方評級為同級領(lǐng)先的1000毫米，同時(shí)重新設計的前后保險杠改善了接近角和離去角，從而獲得了更好的間隙。

在車(chē)艙內部，您會(huì )發(fā)現新的高性能座椅，采用半苯胺皮革和Kvadrat紡織品裝飾，并配備“BodyandSoul”功能，以及其他高端Defender中常見(jiàn)的所有裝備。

其中包括加熱擋風(fēng)玻璃、電動(dòng)可調方向盤(pán)、Meridian音響系統、PiviPro信息娛樂(lè )系統、智能手機投影、三區氣候控制和玻璃車(chē)頂。

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