2026款奧迪RS6再次被發(fā)現在歐洲進(jìn)行開(kāi)發(fā)測試，這一次我們的攝影師能夠近距離接觸即將推出的電動(dòng)超級轎車(chē)。

新款奧迪RS6注定會(huì )在第四代中實(shí)現全電動(dòng)化，并將提供Avant(旅行車(chē))和轎車(chē)車(chē)身款式(自第二代車(chē)型(2008-2011年)以來(lái)首次提供)。

與當前V8車(chē)型的MLBEvo平臺不同，新款RS6將采用與剛剛發(fā)布的奧迪Q6e-tron相同的專(zhuān)用電動(dòng)PPE架構，這將帶來(lái)更大的功率(高達475kW)和更好的動(dòng)力。

自我們上次在中看到這款楔形轎車(chē)以來(lái)，其外觀(guān)幾乎沒(méi)有什么變化，但前大燈和全寬尾燈周?chē)囊恍〔糠謧窝b已被去除，露出了新的分體式前照明燈布置和明顯的剎車(chē)燈條。

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可以確認這是全脂RS6(與低配版S6或主流A6型號相反)，其特點(diǎn)是配備了巨大的交叉鉆孔制動(dòng)轉子和多卡鉗，以及獨特的前保險杠和進(jìn)氣口設計、喇叭形輪拱和大而輕的車(chē)輪上的粘性倍耐力PZero輪胎，還有巨大的偽裝后擴散器和唇形擾流板。

預計標準版A6車(chē)型將于明年先于RS6推出，而RS6可能會(huì )在12個(gè)月后推出，這意味著(zhù)我們可能會(huì )在超級轎車(chē)之前看到新款Q6e-tronSUV的RS版本。

但是SUV的機械結構和性能讓我們很好地了解轎車(chē)和旅行車(chē)的未來(lái)，后者的先前版??本被稱(chēng)為超級跑車(chē)殺手。

新款RS6的競爭對手將包括剛剛推出的(目前為插電式混合動(dòng)力V9車(chē)型)新款寶馬M5和即將推出的梅賽德斯-AMGE63S，后者同樣傾向于采用PHEV動(dòng)力系統，以及其他即將推出的大型電動(dòng)汽車(chē)，如頂級Polestar5、現代IONIQ6N、未來(lái)的捷豹和量產(chǎn)版GenesisG80EVMagma。

預期功能包括100kWh電池組、新一代PPE電機和超滑阻力系數，從體積更大但功率更低的Q6e-tron數據來(lái)看，這些功能很可能會(huì )賦予首款電動(dòng)RS6約600公里的續航里程。

正如我們所報道的，奧迪最終將重新命名其整個(gè)車(chē)型系列，放棄e-tron后綴，對電動(dòng)汽車(chē)使用偶數名稱(chēng)，對內燃機和/或混合動(dòng)力車(chē)型使用奇數名稱(chēng)。

因此，A7標志將應用于所有大型新型內燃機驅動(dòng)的奧迪乘用車(chē)型，包括Sportback、Avant和轎車(chē)車(chē)身款式，包括新款A7Allroad，而A6名稱(chēng)僅適用于同等電動(dòng)車(chē)型，包括S6和RS6。

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