在有87位消費者投訴自動(dòng)緊急制動(dòng)事件不穩定之后，NHTSA對2017年和2018年款Nissan Rogue跨界車(chē)展開(kāi)了調查。

周五，《消費者報告》報道了此次調查，調查總數為675,000輛。投訴主要指該系統使分頻器停止，車(chē)輛前方?jīng)]有明顯障礙物。

日產(chǎn)表示，它已發(fā)布了針對所有受影響的2017年和2018年Rogue車(chē)型的技術(shù)服務(wù)公告，這些車(chē)型具有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。該服務(wù)公告用于軟件更新以改善系統性能，但與安全召回不同，該更新并非對每個(gè)客戶(hù)都是免費的。如果車(chē)主仍在原車(chē)制造商的保修期內，將免費進(jìn)行此項工作。那些不在保修范圍內的用戶(hù)將需要為軟件更新付費。

但是，非營(yíng)利性汽車(chē)安全中心于3月開(kāi)始請美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)展開(kāi)調查，并表示日產(chǎn)汽車(chē)已嘗試將該問(wèn)題視為服務(wù)問(wèn)題而非安全問(wèn)題。

CAS還說(shuō)，一些車(chē)主已經(jīng)開(kāi)始關(guān)閉自動(dòng)緊急制動(dòng)系統，以響應不穩定的制動(dòng)事件，這使情況變得更糟。當自動(dòng)緊急制動(dòng)按預期工作時(shí)，它可以幫助緩解甚至完全避免碰撞。如果將其關(guān)閉，則系統不會(huì )警告即將發(fā)生的碰撞，如果駕駛員沒(méi)有這樣做，則不會(huì )剎車(chē)。

NHTSA將進(jìn)行調查，并通知日產(chǎn)必須對受影響的Rogue模型進(jìn)行安全召回，或得出結論認為沒(méi)有安全相關(guān)的缺陷。

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