Stellantis將在西班牙而非土耳其生產(chǎn)最新的菲亞特Doblo，這給土耳其汽車(chē)制造商Tofas帶來(lái)了不確定性，后者目前正在生產(chǎn)即將推出的車(chē)型。Tofas是土耳其KocHolding和Stellantis的合資企業(yè)。它在土耳其的一家工廠(chǎng)生產(chǎn)現有的Doblo，本周早些時(shí)候表示生產(chǎn)可能會(huì )延長(cháng)到2023年底，并且它還可以處理新車(chē)型的生產(chǎn)。然而，Stellantis此后發(fā)布了一份新聞稿，稱(chēng)新的Doblo和E-Doblo將在西班牙生產(chǎn)。

這一消息導致Tofas股價(jià)下跌6.1%?？偨?jīng)理AtaYatirim在接受路透社采訪(fǎng)時(shí)表示，這一消息對合資企業(yè)來(lái)說(shuō)并不令人鼓舞。

“我們仍然認為會(huì )有新的潛在項目的可能性更高......但是，目前的新聞流看起來(lái)并不十分令人鼓舞，”Yatirim說(shuō)。“任何延遲宣布新的潛在項目……都可能導致Tofas股票出現過(guò)剩。”

2021年，菲亞特Doblo占Tofas產(chǎn)量的三分之一，占其國際出口量的43%，銷(xiāo)量為48,761輛。它還制造Egea和MCV，雖然它有能力每年制造450,000輛汽車(chē)，但它在2021年僅生產(chǎn)了229,000輛汽車(chē)，其中77,520輛是Doblo車(chē)型。

Tofas聲稱(chēng)，如果在土耳其擴大Doblo的生產(chǎn)，歐洲國家將不會(huì )成為其主要出口市場(chǎng)之一。相反，產(chǎn)出將集中在中東、北美、非洲和土耳其國內市場(chǎng)。

第三代菲亞特Doblo和e-Doblo車(chē)型基本上是雪鐵龍Berlingo、標致Rifter、歐寶ComboLife和豐田ProAceCityVerso的改版版本。為e-Doblo供電的是具有134hp和192lb-ft(260Nm)扭矩的電動(dòng)機，與50kWh電池組相連。同時(shí)，ICE車(chē)型配備1.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機和1.2升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機。

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