馬自達3。您現在知道了。這是一款功能強大的緊湊型汽車(chē)，外形美觀(guān)，設備齊全，而且缺少一件事：某些合理的速度。就像馬自達(Mazda)所說(shuō)的那樣，“縮放變焦”。幸運的是，這一切都會(huì )改變。馬自達剛剛放下了13秒的預告片，暗示了這款小型車(chē)的下一個(gè)動(dòng)力總成。

我們也不必等那么久。該視頻的日期是2020年7月8日，這肯定標志著(zhù)馬自達計劃透露這3個(gè)家族的最新成員的日期。自2013車(chē)型年(即Mazdaspeed3的生產(chǎn)的最后一年)以來(lái)，馬自達3尚未在其發(fā)動(dòng)機上安裝渦輪增壓器。從那以后，汽車(chē)一直緊貼著(zhù)美國自然吸氣發(fā)動(dòng)機的陣容。

馬自達曾多次表示無(wú)意將Mazdaspeed的名字重新命名，所以不要指望新款Turbo 3能夠吸引那些表現出色的人。取而代之的是，我們很可能會(huì )看到馬自達3引擎蓋下其他2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品。目前尚無(wú)關(guān)于它會(huì )產(chǎn)生多大功率的消息，但我們推測其輸出功率將介于230至250 hp之間。 。這比即將推出的Golf GTI的241 hp還要多，確實(shí)應該為Mazda3邁出了一步。

我們不確定馬自達是否計劃將手動(dòng)變速箱與3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機配對。話(huà)雖如此，我們不會(huì )賭。實(shí)際上，該引擎很可能會(huì )在僅自動(dòng)，頂級的Premium Plus內飾中使用。

我們對這里的兩件事感到興奮：首先，經(jīng)過(guò)數年的無(wú)人駕駛，三輪摩托車(chē)終于有了渦輪增壓動(dòng)力裝置。其次，我們希望調諧器將有自由地進(jìn)一步提高M(jìn)azda3的功率輸出。有了一些mod，消費者可能只是設法建立Mazdaspeed3的繼任者，而Mazda則不會(huì )。

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