雪鐵龍C4有一個(gè)新的車(chē)型系列，盡管該車(chē)型具有明顯的SUV特征，但據稱(chēng)它將瞄準兩廂車(chē)市場(chǎng)。困惑?它將從C4仙人掌接管，而C4仙人掌原本是跨界車(chē)，后來(lái)變成了掀背車(chē)。再次感到困惑嗎?在這個(gè)階段，空氣緩沖可能已經(jīng)消失了很長(cháng)時(shí)間，但是新的C4確實(shí)在最初的雪鐵龍GS的后四分之一設計上做了一個(gè)粗略的點(diǎn)頭。

前面的V型LED燈標志同樣獨特，將您的眼睛吸引到公司的雙V形標志上?？紤]到雪鐵龍瞄準的細分市場(chǎng)，后背傾斜的車(chē)頂可能會(huì )阻止一些人，盡管它確實(shí)在其他人中脫穎而出。側面輪廓與電動(dòng)的馬自達MX-30有一些相似之處。重塑的線(xiàn)條是雪鐵龍設計的重要組成部分，其中包括從引擎蓋上取下的兩個(gè)大瓢。

至于內飾，這是我們習慣于從雪鐵龍看到的典型的有點(diǎn)古怪的設計，盡管它也相當簡(jiǎn)約。一個(gè)10英寸的觸摸屏顯示器位于中央控制臺的頂部，并有一些物理刻度盤(pán)用于調節氣候。我們必須等到可以動(dòng)手才能看到機艙的質(zhì)量，盡管似乎使用了許多深色塑料，這會(huì )使它感覺(jué)很便宜。將提供六種不同的室內設計，這是對七種外部顏色和五種顏色包的選擇的補充。車(chē)輪尺寸范圍為16到18英寸。

多種發(fā)動(dòng)機選擇

在首次亮相時(shí)，雪鐵龍就將其稱(chēng)為電動(dòng)版，稱(chēng)為C4。與PSA Goupe產(chǎn)品組合中的其他品牌一樣，ë-C4配備了一個(gè)50kWh的鋰離子電池和一個(gè)136hp的電動(dòng)機，該電動(dòng)機通過(guò)單速自動(dòng)變速器驅動(dòng)前輪。根據WLTP測試數據，雪鐵龍C4的單次充電續航里程為350公里。它的最高時(shí)速與標致e-2008相同，為150km / h，在9.7秒內從靜止狀態(tài)達到100km / h。如果您接近100kW的速率，則以100kW的速率進(jìn)行快速充電非常有用;標致還提供了將車(chē)載充電器升級至11kW的選項。

如果您無(wú)法使用電動(dòng)汽車(chē)，雪鐵龍C4也將提供柴油和汽油發(fā)動(dòng)機供您選擇。BlueHDi柴油發(fā)動(dòng)機提供兩個(gè)功率輸出，從110hp的六速手冊開(kāi)始。功率更大的130hp版本配備了八速自動(dòng)變速器。在汽油方面，有多種發(fā)動(dòng)機可供選擇，功率從六速手動(dòng)檔的100hp到八速自動(dòng)檔的頂級155hp。

隨時(shí)舒適

雪鐵龍渴望確?？蛻?hù)選擇的任何C4都能舒適乘坐。它將為所有型號(包括電動(dòng)版本)配備漸進(jìn)式液壓緩沖懸掛。該系統已經(jīng)在C5 Aircross中配備并且舒適，高級舒適座椅也是如此。實(shí)際上，這些座椅更像是扶手椅，而不是汽車(chē)座椅，但是除了懸掛裝置，我們認為很少有人會(huì )抱怨新款C4缺乏可擺放性。

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