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在三月的紐約車(chē)展上首次亮相。最初的產(chǎn)量?jì)H限于北美市場(chǎng)的30輛汽車(chē)。

當時(shí)Jaguar表示，如果需求量足夠大，很快就會(huì )出現右駕車(chē)型。捷豹(Jaguar)宣布，準備在公路上進(jìn)行熱備賽道的XKR-S GT也將在英國上市。XKR-S GT僅限于十臺，價(jià)格為13.5萬(wàn)英鎊。首次交付定于2013年10月。

XKR-S GT由542馬力的5.0升增壓V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機與六速自動(dòng)變速箱相連，使其能夠在3.9秒內達到0-60mph的時(shí)速，而電子方式將最高時(shí)速限制為186mph。

XKR-S GT由XKR-S轎跑車(chē)演變而來(lái)，具有空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)身套件，其中包括碳纖維前分流器，俯沖飛機和巨大的后機翼，以及定制的懸架和新的制動(dòng)器。

XKR-S GT的前履帶比XKR-S寬52毫米，而后部保持不變。轉向齒條來(lái)自F-TYPE，具有更快的傳動(dòng)比和重新調節的轉向閥。

XKR-S GT騎在特制的倍耐力Corsa性能輪胎(255/35和305/30前后)包裹的亮黑色20英寸鍛造輕質(zhì)合金車(chē)輪上。

XKR-S GT最近在7分鐘40秒內完成了著(zhù)名的紐伯格林Nordschleife賽道的一圈，使其成為Nordschleife賽道上最快的公路捷豹。

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