現在越來(lái)越多的小伙伴對于寶馬i3和i8可能不會(huì )持續到2021年之后這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道寶馬i3和i8可能不會(huì )持續到2021年之后，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

當寶馬分別在2013年和2014年推出i3和i8時(shí)，這是一個(gè)大問(wèn)題。這家德國汽車(chē)制造商為邁入電動(dòng)和混合動(dòng)力總成時(shí)代的第一步而自豪。盡管i3的設計并不吸引所有人，并且i8的價(jià)格對普通購車(chē)者來(lái)說(shuō)超出范圍(雙關(guān)語(yǔ)意)，但BMW仍然生產(chǎn)了兩輛預示未來(lái)的車(chē)輛。但是今天，我們聽(tīng)說(shuō)這兩種型號的時(shí)間可能都有限，但這并不一定是一件壞事。

《汽車(chē)新聞》報道說(shuō)，隨著(zhù)寶馬i4和iNext電動(dòng)汽車(chē)計劃于2020年和2021年首次亮相，可能不再需要i3和i8?；蛘?，換句話(huà)說(shuō)，兩者都不會(huì )被重新設計。“這輛車(chē)非常獨特，”寶馬電動(dòng)動(dòng)力總成負責人Stefan Juraschek說(shuō)，“這兩輛車(chē)并不是作為一個(gè)家庭開(kāi)發(fā)的，我們可以以不同的方式(也許是五到十種)進(jìn)行擴展。”相反，它們在2017年，i3進(jìn)行了一系列更新，現在已經(jīng)是一輛完整的電動(dòng)汽車(chē)，而經(jīng)過(guò)更新的i8 coupe和新款跑車(chē)仍然僅是插電式混合動(dòng)力車(chē)。

同時(shí)，寶馬繼續全面檢修其主要車(chē)輛平臺，使其與燃燒，電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)兼容。如果一切都按計劃進(jìn)行，那么這些新平臺將在2021年推出，從而允許新一代車(chē)輛，例如i4?？赡芨静辉傩枰猧3和i8，因為對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，他們的許多技術(shù)都將過(guò)時(shí)。寶馬很早以前就有商標名稱(chēng)，例如i2，i4，i5，i6等，因此有很多數字可供選擇?？梢钥隙ǖ氖?，i部門(mén)將繼續發(fā)展，而且由于電動(dòng)汽車(chē)的零配件已被歸類(lèi)為可裝入該新架構的模塊化套件，因此寶馬將擁有眾多可供選擇的車(chē)輛。

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