BMW iX的真正含義是互聯(lián)網(wǎng)上永遠悶燒的漏斗中的一桶汽油。一款大而厚實(shí)的 SUV，帶有松餅頂部懸垂和“輕量級”架構，與由原始钚制成的東西相比，它只有輕量級。它還具有只有母親才能抗拒的前端，使其始終面向墻壁。但是，iX 有一些東西使它非常擅長(cháng)舒緩外界的聲音，并為您提供武裝，使其免受通勤的苦差事。事實(shí)上，無(wú)與倫比。平靜的懸掛在舒適和控制之間走得越來(lái)越細，內飾隱藏在寧靜的外表后面。這是一輛讓您在長(cháng)途旅行后精神煥發(fā)的汽車(chē)。并迅速離開(kāi)。

給我一些關(guān)于BMW iX的細節。

我們在這里談?wù)摰钠?chē)是iX40，它是該系列中功率較低、攻擊性較低的“基礎”，盡管它具有 322bhp、465lb ft 的扭矩和 0-62mph 的“基礎”。六秒。有一個(gè) 523bhp 的 iX50，但它并不那么平靜。有趣的是，當談到一切都需要“運動(dòng)”的想法時(shí)，iX40 似乎已經(jīng)明智地左轉了。畢竟，如果你想要更知名的寶馬駕駛 DNA，i40 轎車(chē)會(huì )抓撓癢癢的。iX40提供的是一種汽車(chē)減壓;它積極鼓勵你放松，呼吸。有很多空間，如果我們想保持冷靜，寶馬的“害羞技術(shù)”正是我們應該去的地方——僅僅因為你可以添加 1 億種功能模式并不意味著(zhù)你應該這樣做。

我為什么要關(guān)心 BMW iX?

因為這是一個(gè)驚喜。從外觀(guān)上看，iX40 看起來(lái)野蠻而龐大，這是許多人為日常日常操作所穿的典型郊區盔甲。但是一旦進(jìn)去，它就會(huì )有更多的東西。它以柔滑的優(yōu)雅與它的大小相媲美，在不讓它們感覺(jué)它們存在的情況下提供妥協(xié)。它以最佳效果展示了純電動(dòng)傳動(dòng)系統，并且不會(huì )太努力。奢華不是炫耀——而是向內轉并為船上的人提供服務(wù)。有時(shí)，“奢華”并不是稀有的木頭和黃金水龍頭，而是更內斂的東西，而 iX 提供了。

你為什么給 BMW iX 頒獎?

奢侈品的定義在一定程度上總是主觀(guān)的，但 iX40 讓技術(shù)變得像管家一樣——當你需要它時(shí)就在那里——而不是無(wú)休止地擺在你面前的想法是絕對的贏(yíng)家。確實(shí)存在一些材料錯誤，但 iX 的總體感覺(jué)是，無(wú)論您在開(kāi)始旅程之前可能感到多么緊張，它都會(huì )顯著(zhù)降低您的心率。它就像一輛移動(dòng)治療巴士，很可能是路怒癥的解毒劑。它是一種情緒調節劑，對于駕馭現代世界來(lái)說(shuō)是一種巨大的贊美——感覺(jué)就像真正的奢侈品。寶馬顯然已經(jīng)將 iX 帶向了明確的方向，感覺(jué)它在這里做出了正確的決定。

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