梅賽德斯-奔馳Rus公司宣布召回15輛從2019年2月至2019年10月售出的梅賽德斯-奔馳Sprinter車(chē)輛。召回原因：位于樞軸式座椅框架區域的電線(xiàn)可能會(huì )被擠壓并因此損壞。旋轉座椅下方還有一條側面安全氣囊電線(xiàn)。在最壞的情況下，由于電線(xiàn)損壞，可能會(huì )導致側面安全氣囊無(wú)意識地展開(kāi)，或者在事故中無(wú)法正常運行。因此，Rosstandarrt的新聞服務(wù)報道說(shuō)，事故或傷害的風(fēng)險可能會(huì )增加。將在所有車(chē)輛上調整樞軸座線(xiàn)束。業(yè)主將免費進(jìn)行所有工作。

值得注意的是，凌特是我國最暢銷(xiāo)的輕型奔馳車(chē)型。分析機構AUTOSTAT的數據顯示，俄羅斯的梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷(xiāo)商在7月份售出了250輛輕型商用車(chē)，比去年同期增長(cháng)20.2%。繼2020年七個(gè)月的業(yè)績(jì)之后，斯圖加特品牌的LCV在俄羅斯的銷(xiāo)量達到1,522輛(-20.5%)。

回想一下，上周梅賽德斯-奔馳Rus公司宣布召回706件從2018年1月至2019年4月生產(chǎn)的奔馳X級皮卡。召回的原因是，行駛中的主動(dòng)緊急制動(dòng)系統可能會(huì )錯誤地識別出并非真正存在的障礙物。車(chē)輛必須更新輔助系統控制單元的軟件。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！