曾幾何時(shí)，有一輛英國面包車(chē)，名叫莫里斯J-Type。J-Type在1950年代在英國上下服務(wù)，這是一件古怪的事情，比今天的Transits和Sprinters早了一些。因此，與大多數復古事物一樣，它顯然應該卷土重來(lái)。

在莫里斯JE將于九月2021第三，第四和第五充滿(mǎn)電的現場(chǎng)活動(dòng)可以使首次公開(kāi)亮相，僅僅不到兩年的時(shí)間這是第一次亮相之后。

MorrisJE是電動(dòng)的，具有現代動(dòng)力傳動(dòng)系統、模塊化底盤(pán)和碳纖維車(chē)??身結構。事實(shí)上，與原版唯一的相似之處是莫里斯綽號和一些深受復古影響的造型線(xiàn)索。

它由位于英格蘭伍斯特郡的莫里斯商業(yè)有限公司建造，旨在為新時(shí)代帶回這個(gè)名字。然而，與任何老派(咳嗽、不發(fā)達和停滯不前)的英國利蘭同名產(chǎn)品不同，JE背后的工程設計非常具有前瞻性。

該貨車(chē)采用模塊化滑板架構，盡管屬于最輕的2.5噸商用車(chē)細分市場(chǎng)，但仍可承載1,000公斤(2,204磅)的有效載荷。車(chē)身由可回收和可回收的碳纖維和鋁制成，而車(chē)輛完全在英國設計和設計。動(dòng)力傳動(dòng)系統本身的細節很少，但該公司表示，JE將適用于城市交付，續航里程為200英里(320公里)。

盡管如此，這一切并不便宜。MorrisCommercial此前曾估計，JE的零售價(jià)約為60,000英鎊(83,000美元)。這對于輕型貨車(chē)來(lái)說(shuō)太貴了，而且價(jià)格也比特斯拉Model3貴。

然而，該公司很清楚他們的目標是誰(shuí)。他們希望JE的生態(tài)認證和造型能夠吸引非常特殊的客戶(hù)。用他們自己的話(huà)說(shuō)，JE是“為渴望個(gè)性的客戶(hù)和企業(yè)而設計的”。老實(shí)說(shuō)，不難看出其中一輛以公司顏色裝飾的電動(dòng)貨車(chē)如何成為任何企業(yè)的話(huà)題。

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