從鄉親野馬6G論壇發(fā)現了一個(gè)視頻展露在行動(dòng)中備受期待的SUV的數字儀表。盡管這本身令人著(zhù)迷，但可以簡(jiǎn)要了解一下EV教練顯示屏。這很奇怪，因為還沒(méi)有跡象表明福特野馬能夠在電力驅動(dòng)下行駛。

Motor1.com已與福特聯(lián)系，以澄清此視頻中的EV教練模式，但該公司拒絕對此發(fā)表評論。“我們對全新的Bronco數字儀表充滿(mǎn)了興趣，并期待稍后再分享更多信息。正如我們周一宣布的那樣，2.3升和2.7升EcoBoost發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品線(xiàn)最適合支持客戶(hù)的非汽油發(fā)動(dòng)機。道路需求。”福特發(fā)言人Sam Schembari告訴我們。

有兩種可能。盡管對于Bronco而言，選擇駕駛模式似乎是自定義的，但屏幕右側的顯示似乎主要來(lái)自Sync 4信息娛樂(lè )系統。我們在這里可能看到的是一個(gè)通用演示，展示了該軟件可以支持的功能。

作為進(jìn)一步的證明，此視頻中有些奇怪的細節。例如，盡管油箱已裝滿(mǎn)一半，但估計的剩余續駛里程仍超過(guò)1,000英里(1,609公里)，這似乎是不現實(shí)的距離。爬行驅動(dòng)模式拼寫(xiě)為“ Crowl”。同樣，冷卻液溫度以伏特列出。

另外，這可能是很早的跡象，表明福特汽車(chē)正在準備新布朗柯的混合動(dòng)力版本。與即將到來(lái)的Jeep Wrangler 4xe插入式混合動(dòng)力車(chē)相比，該模型將是自然的競爭對手。

除了EV Coaching顯示屏之外，還有很多有趣的東西可以在這里看到。每種駕駛模式都會(huì )更改屏幕上的圖形。另外，還有許多儀表選項，具體取決于駕駛員希望看到的像指南針一樣的東西，各個(gè)輪胎的壓力，俯仰和滾動(dòng)指示器以及重要的零部件溫度。

2021 Bronco直到2021年春季才開(kāi)始銷(xiāo)售。價(jià)格從兩門(mén)底座裝飾的28,500美元(加上1,495美元的目的地)到四門(mén)第一版的63,500美元不等。

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