在周三的特別活動(dòng)中，通用汽車(chē)吹捧其雄心勃勃的電動(dòng)汽車(chē)計劃，這在很大程度上取決于尖端新技術(shù)的成功，這些新技術(shù)可通過(guò)實(shí)現廣泛的平臺和零件共享來(lái)降低成本。通用汽車(chē)的凱迪拉克(Cadillac)品牌將是這個(gè)品牌的核心，這家汽車(chē)制造商已任命該品牌帶頭積極推動(dòng)電動(dòng)推進(jìn)。凱迪拉克的下一款旗艦轎車(chē)Celestiq將是在通用汽車(chē)的底特律-漢姆特拉克工廠(chǎng)組裝的豪華小批量手工制造的電動(dòng)汽車(chē)。

但在這輛車(chē)實(shí)現之前，凱迪拉克將推出一款電池電動(dòng)跨界多功能車(chē)Lyriq，以2023年車(chē)型的形式出售。誠然，Lyriq不會(huì )成為首款進(jìn)入市場(chǎng)的通用EV。其他幾款-包括第二代雪佛蘭Bolt EV，Bolt EUV(電動(dòng)多用途車(chē))和GMC Hummer電動(dòng)卡車(chē)-也將在此之前推出。

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