擁有這輛C7雪佛蘭科爾維特GrandSport的那位老先生不止一次、兩次，而是三次去了改裝店。他的車(chē)每次都變得更強勁、速度更快。而且似乎永遠都不夠。店主知道他會(huì )再來(lái)。

這是C7CorvetteGrandSport第三次進(jìn)入改裝店，剛剛換上了E85。車(chē)主多年來(lái)一直是汽車(chē)迷。他的車(chē)庫里堆滿(mǎn)了機動(dòng)玩具。這些玩具不只是用來(lái)展示的。他擁有的也不是博物館。他偶爾會(huì )駕駛它們。Haynes

先生是那種喜歡燒胎的人。他還喜歡在賽道上馳騁，使用和濫用Vette。他首先打電話(huà)給LateModelRacecraft，要求加裝增壓器。他的C7CorvetteGrandSport

的378立方英寸(6.2升)V8發(fā)動(dòng)機在出廠(chǎng)時(shí)可輸出460馬力(466公制馬力)和465磅英尺(630牛頓米)的扭矩。當然，這對車(chē)主來(lái)說(shuō)還不夠。增壓器也不夠。所以，他又回來(lái)要求更多。“我想要更大的馬力，史蒂芬!”他告訴他。這就是他得到的。LateModelRacecraft團隊取出了V8并進(jìn)行了所有必要的更新，因此汽車(chē)的RWHP從大約500RWHP提升到了600RWHP。這位資深車(chē)主對他的車(chē)頗為了解，他自己對車(chē)做了很多工作。他自己換油和火花塞，而且他想繼續這樣做。在第二次調校工作一年后，Haynes先生回到了車(chē)店。團隊安裝了一個(gè)新的燃油系統，以便他可以使用E85或93辛烷值汽油?，F在，增壓器旋轉得更厲害以獲得額外的增壓，而E85則發(fā)揮作用。該系統目前可產(chǎn)生近800RWHP。在測功機上，顯示屏顯示792和647磅英尺的扭矩。DSXTuningFlex燃油傳感器和開(kāi)關(guān)可讓車(chē)主在眨眼間從汽油切換到E85乙醇。后軸上的東洋輪胎提供了額外的必要牽引力。“這輛車(chē)現在煥然一新了，”斯蒂芬說(shuō)。他知道這輛車(chē)會(huì )回來(lái)的。當它回來(lái)時(shí)，他確切地知道他會(huì )怎么做。他為海恩斯先生和他的C7Corvette準備了859RWHP。更大的增壓器和更大的中冷器應該可以解決問(wèn)題。在改裝后的第一次駕駛中，C7雪佛蘭CorvetteGrandSport已經(jīng)與第一次開(kāi)進(jìn)斯蒂芬的店時(shí)的樣子相差了好幾光年。而且聲音……聽(tīng)起來(lái)真的像一架準備起飛的戰斗機。沒(méi)錯，團隊還對排氣管進(jìn)行了改裝。

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