2024年7月22日更新：起亞澳大利亞已確認全新2024款起亞EV5的展廳上市時(shí)間再次推遲，以配合今年第四季度頂級GT-Line裝飾的上市。

修改后的時(shí)間表意味著(zhù)備受期待的電動(dòng)中型SUV將比原計劃(6月底)晚至少三個(gè)月登陸澳大利亞。

該公司發(fā)言人告訴carsales：“EV5Air和Earth車(chē)型的發(fā)布時(shí)間將重新安排，以配合今年晚些時(shí)候頂級GT-Line車(chē)型的生產(chǎn)和上市。”

“最終確定后將提供更多細節。”

起亞ev5原型05

原創(chuàng )文章發(fā)表于2024年6月20日：2024款起亞EV5在澳大利亞的發(fā)布被推遲了大約一個(gè)月，原因是這款中型電動(dòng)SUV需要進(jìn)行一些意外的車(chē)輪和軟件更新才能上市銷(xiāo)售。

起亞澳大利亞發(fā)言人向carsales表示：“由于意外的車(chē)輪和軟件更新，我們很遺憾地推遲了EV5的媒體發(fā)布”，并確認該款電動(dòng)車(chē)的后續市場(chǎng)發(fā)布也被推遲。

“我們發(fā)現車(chē)輪重量/平衡存在一些不一致之處。

“我們正在與工廠(chǎng)密切合作以解決這些挑戰，以確保我們在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )中擁有足夠的供應和型號以適應重新安排的發(fā)布，重新安排的發(fā)布日期將盡快公布。

“我們尚未確定具體時(shí)間，但估計會(huì )延遲一個(gè)月左右。定價(jià)將在修訂后的發(fā)布日期前公布。”

備受期待的EV5原定于下周推出，作為汽油、柴油和混合動(dòng)力Sportage的電池電動(dòng)替代品，售價(jià)約為60,000美元，也是該韓國品牌在中國制造的特斯拉ModelY、比亞迪Atto3和其他即將推出的中國電動(dòng)SUV的競爭對手。

最暢銷(xiāo)的豐田RAV4混合動(dòng)力車(chē)和其他受歡迎的中型電動(dòng)SUV(例如三菱歐藍德PHEV和日產(chǎn)X-TRAILe-POWER)也在EV5的攻擊范圍內。

盡管起亞高管早已暗示起亞的起價(jià)約為6萬(wàn)美元，但該發(fā)言人表示，澳大利亞的定價(jià)將在接近EV5修訂后的發(fā)布日期時(shí)公布，該日期尚未確定，但目前預計將在7月底發(fā)布。

該發(fā)言人表示：“人們對EV5的興趣一直很濃厚，與我們的其他電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型一樣，我們很高興將這一主要車(chē)型納入該系列。”

起亞已經(jīng)確認，EV5的基礎款Air和中檔款Earth將首先上市，提供前輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)兩種選擇，而更加華麗的GT-Line車(chē)型將在今年第四季度上市。

然而，到目前為止，共有五種EV5變體獲得了澳大利亞設計規則的合規性，包括LightStandardRange2WD、AirStandardRange2WD、AirLongRange2WD、EarthLongRange2WD和EarthLongRange4WD。

兩款標準續航版均配備18英寸車(chē)輪和之前確認的64.2kWh電池組，而長(cháng)續航版則配備19英寸車(chē)輪和明顯更大的88.1kWh電池組，續航里程可達550公里。

所有GT-Line子車(chē)型在行程和鉸接方面都將共享一個(gè)通用的懸架裝置，但carsales了解每個(gè)動(dòng)力系統都有自己獨特的彈簧/阻尼、穩定性控制和ABS調節，以幫助管理不同的整備重量。

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