2022年2月9日整理發(fā)布：三菱在 2015 年底的最終版中逐步淘汰了深受喜愛(ài)的 Lancer Evolution ，雖然 Evo 有一線(xiàn)希望有一天會(huì )回來(lái)，但它不會(huì )是一樣的。這是因為 Mitsu 官員暗示，傳說(shuō)中的綽號可能會(huì )像另一款跑車(chē) Eclipse 一樣被貼在 SUV 上，而 Eclipse 現在是一款跨界車(chē)。

但是，如果 Evo XI 像純粹主義者想要的那樣以轎車(chē)的形式回歸呢?這是 Dytko Sport 的人們試圖回答的問(wèn)題。如果這個(gè)名字沒(méi)有響起，那就是一家波蘭公司，專(zhuān)門(mén)為三菱 Lancer Evolution 拉力賽車(chē)制造和銷(xiāo)售替換零件。他們與 Proto Cars 合作開(kāi)發(fā) Evo X，并將其變成完全定制的運動(dòng)型轎車(chē)。

目前尚無(wú)詳細信息，但 Dytko Sport 承諾將在下周末進(jìn)行全面披露。這款活潑的轎車(chē)似乎與Eclipse Cross具有相同的前燈，而尾燈則散發(fā)出 Jaguar-y 的氛圍。Lancer Edition R 擁有凸出的擋泥板、定制的通風(fēng)罩和車(chē)頂鏟，經(jīng)過(guò)其創(chuàng )造者的洗禮，看起來(lái)很重要。

當您考慮到 Dytko Sport 設想了受三菱Dynamic Shield 設計語(yǔ)言影響的定制 Evo 時(shí)，設計汽車(chē)的工作量令人印象深刻。內部照片尚未公布，但在一些外部照片中，我們可以透過(guò)窗戶(hù)看到這輛車(chē)有一對貼身的前排座椅和一個(gè)防滾架，而不是后排座椅。

我們渴望了解更多關(guān)于這款車(chē)的信息，以及動(dòng)力總成、懸架、剎車(chē)和其他硬件組件是否有任何變化。您可能還記得，前面提到的最終版制作了 1,600 個(gè)樣例，略微升級的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生了 303 馬力和 305 磅英尺(413 牛頓米)的扭矩。這款 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機與五速手動(dòng)變速箱相連，為全輪驅動(dòng)系統提供動(dòng)力。

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