2019年的Ram 1500將進(jìn)行新的召回，以更新可能會(huì )禁用安全氣囊和安全帶預緊器的軟件。

菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司上周表示，295,981輛Ram 1500皮卡是此次召回的一部分。此次召回也影響了2020年的Ram 1500，但只有26輛已經(jīng)建成并包含在內。汽車(chē)制造商表示，他們中的任何一家都沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商。此外，三分之一的卡車(chē)仍在經(jīng)銷(xiāo)商處，并未出售給新的所有者。

問(wèn)題在于乘員約束控制器(ORC)，當駕駛員關(guān)閉卡車(chē)時(shí)可能無(wú)法正確復位。如果發(fā)生錯誤，安全氣囊和安全帶預緊器可能會(huì )在發(fā)生碰撞時(shí)需要時(shí)展開(kāi)。缺少安全氣囊和安全帶預緊器會(huì )增加發(fā)生碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險。

FCA表示，收集到的數據顯示該問(wèn)題在召回人群中并不普遍，而且很少有業(yè)主會(huì )遇到這個(gè)問(wèn)題。它也沒(méi)有發(fā)現召回事件造成任何傷害。如果車(chē)主確實(shí)遇到問(wèn)題，他們會(huì )在關(guān)閉卡車(chē)并重新啟動(dòng)后看到儀表板警告燈亮起。

如果卡車(chē)拋出錯誤代碼，召回將看到經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)人員更換受影響的模塊。新模塊軟件不會(huì )存在相同的軟件問(wèn)題。這項工作將免費進(jìn)行，業(yè)主應在召回活動(dòng)開(kāi)始前的這個(gè)月收到召回通知。

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