盡管屬于同一代車(chē)型，但1959年款和1960年款的Impala采用了不同的造型。后者放棄了圓形設計，轉而采用方形外觀(guān)。Impala采用了兩側各三個(gè)圓形尾燈，但它仍然是一款在道路上行駛感覺(jué)很棒的大型車(chē)輛。

該系列包括一款雙門(mén)硬頂運動(dòng)型轎跑車(chē)、一款敞篷車(chē)，以及不太受歡迎的四門(mén)配置——轎車(chē)和硬頂運動(dòng)型轎車(chē)。最便宜的版本是四門(mén)轎車(chē)，基本配置至少要2,590美元。

頂級發(fā)動(dòng)機仍然是348ci發(fā)動(dòng)機。今年它提供了多種配置，但沒(méi)有燃油噴射，愿意支付333美元進(jìn)行性能升級的客戶(hù)可以購買(mǎi)額定功率為335馬力的三缸發(fā)動(dòng)機。

雪佛蘭再次提供了廣泛的選擇，空調是最昂貴的，標價(jià)為468美元。本月初，

一輛雙門(mén)1960年Impala出現在Craigslist上，但其狀況并不適合普通人。車(chē)主分享的照片表明修復工作已經(jīng)開(kāi)始，但目前尚不清楚已經(jīng)完成了多少工作。車(chē)主說(shuō)這輛車(chē)“需要一些維修”，但我認為需要大量維修。

照片顯示Impala缺少許多部件，尤其是內部，因此在出價(jià)之前，請聯(lián)系賣(mài)家并詢(xún)問(wèn)所有重要問(wèn)題。金屬件有好消息也有壞消息，具體取決于您檢查汽車(chē)的角度，但Impala將與新的前地板和支架一起出售。它仍然需要更多的金屬加工，因此如果可能的話(huà)，將汽車(chē)放在升降機上并徹底檢查底部。

這輛Impala于1960年下線(xiàn)時(shí)配備了最好的發(fā)動(dòng)機選項。348曾經(jīng)讓這輛Impala的車(chē)輪轉動(dòng)起來(lái)，但目前尚不清楚引擎蓋下發(fā)生了什么。車(chē)主沒(méi)有分享任何具體細節，照片庫也沒(méi)有展示發(fā)動(dòng)機艙，因此您的現場(chǎng)檢查還應包括對發(fā)動(dòng)機的徹底驗證。如果348還在，您可以嘗試將其恢復到出廠(chǎng)規格，一輛搭載1960年最大發(fā)動(dòng)機的雙門(mén)Impala最終可能會(huì )花費一大筆錢(qián)。

車(chē)主愿意以6,500美元的價(jià)格出售這輛車(chē)，但考慮到缺少的信息，很難判斷這是否是一個(gè)合理的預期。在現場(chǎng)檢查后，您應該能夠更清楚地了解一切，并確保找到一個(gè)好的機械師來(lái)確定發(fā)動(dòng)機艙內發(fā)生了什么。

這輛Impala停在西雅圖附近，盡管缺少信息，但可以肯定的是，您需要交通工具才能將其帶回家。

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