寶馬正在為XM混合動(dòng)力跨界車(chē)量產(chǎn)版的首發(fā)做準備，新奇正在逐漸獲取細節。最初，假設XM將接收包括V8汽油渦輪發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機的設置，它們共同產(chǎn)生750馬力?，F在事實(shí)證明，交叉不會(huì )那么強大-回報將是650馬力。更重要的是，正如寶馬M發(fā)言人MartinSchleipen所證實(shí)的那樣，該車(chē)型不會(huì )有競賽版。

生產(chǎn)就緒的XM預計將于5月24日首次亮相，這也是BMWMGmbH部門(mén)慶祝成立50周年的日子。對于M-hybrid品牌歷史上第一款的首發(fā)，該公司發(fā)布了一系列測試模型的照片，并分享了一些技術(shù)細節。為了新穎，宣布了自適應M專(zhuān)業(yè)懸架、主動(dòng)穩定器(BMWM車(chē)型的首創(chuàng ))和完全受控的底盤(pán)(后輪轉動(dòng)2.5度)。

混合動(dòng)力裝置將包括一個(gè)新的S68發(fā)動(dòng)機-一個(gè)4.4升的“八”發(fā)動(dòng)機，在缸體折疊處帶有兩個(gè)渦輪增壓器，適用于與電動(dòng)機一起工作。它們的總回報將是650馬力和800牛米的扭矩。也就是說(shuō)，量產(chǎn)版的動(dòng)力將低于去年11月推出的原型車(chē)(750馬力)，但仍比X5MCompetition和X6MCompetition(625馬力和750Nm扭矩)更強大。至于競賽版，混合動(dòng)力車(chē)是不允許的，雖然它會(huì )有一個(gè)“收費”版，但名稱(chēng)不同。

還有關(guān)于動(dòng)態(tài)的初步數據。BMWXM將成為巴伐利亞品牌中最重的汽車(chē)，它將能夠在大約3.5秒內從靜止加速到每小時(shí)100公里，僅靠電力它可以在WLTP循環(huán)中行駛約80公里。

新品的量產(chǎn)將于2022年底在位于南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的BMW工廠(chǎng)開(kāi)始，預計2023年春季開(kāi)始銷(xiāo)售。根據非官方信息，XM混合動(dòng)力車(chē)的起價(jià)為130,000美元(按當前匯率計算超過(guò)830萬(wàn)盧布)。

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