梅賽德斯-奔馳EQC將在啟動(dòng)了10月8日，隨著(zhù)SUV的市場(chǎng)亮相，奔馳將成為第一家豪華汽車(chē)制造商引進(jìn)全國全電動(dòng)模式，跳動(dòng)的喜歡奧迪和捷豹這也在為我們的市場(chǎng)準備自己的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。

奔馳EQC基于GLC SUV平臺

它配備了 408 馬力的電動(dòng)動(dòng)力系統，續航里程為 400 公里

價(jià)格預計在 1000 萬(wàn)盧比左右(前展廳)

梅賽德斯 EQC 設計和特點(diǎn)

雖然EQC共享其與常規動(dòng)力基礎GLC，奔馳已經(jīng)修改了造型足以確保它脫穎而出。前面板看起來(lái)很獨特，鋼琴黑色格柵兩側是一對時(shí)髦的 LED 大燈。尾部由一條連接光滑尾燈的連續燈帶標記，而設計獨特的合金輪轂帶有藍色細節，再次確認了車(chē)輛的綠色證書(shū)。

機艙是一個(gè)類(lèi)似的事情。它是典型的新時(shí)代梅賽德斯，但細節包括門(mén)墊上的羅紋飾面、空調通風(fēng)口中的青銅嵌件和新時(shí)代的織物內飾，將 EQC 作為梅賽德斯的全電動(dòng)產(chǎn)品贈送。

在設備方面，電動(dòng)SUV將配備七個(gè)安全氣囊、注意力輔助系統、12.3英寸數字儀表屏、12.3英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統、聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)、語(yǔ)音助手和天窗等。

梅賽德斯 EQC 電池和電動(dòng)機

EQC 由兩個(gè)異步電機提供動(dòng)力，每個(gè)軸上一個(gè)，產(chǎn)生 408hp 和 765Nm 的組合扭矩。落地式 85kWh 鋰離子電池組一次充電可提供 400 公里的 WLTP 認證范圍。

標準 15A (3.4kW) 家用電源的充電時(shí)間為 21 小時(shí)，梅賽德斯提供的 7.5kW 壁掛式充電器為 10 小時(shí)。使用 50kW 直流快速充電器網(wǎng)絡(luò )可以大大減少這些充電時(shí)間，該網(wǎng)絡(luò )正在不同城市慢慢出現。

梅賽德斯 EQC 價(jià)格估算和競爭

作為一款完全進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)，EQC 不會(huì )便宜。預計價(jià)格在 1000 萬(wàn)盧比(不包括展廳)。盡管在發(fā)布時(shí)沒(méi)有直接競爭對手，但梅賽德斯 EQC 最終將不得不在未來(lái)幾個(gè)月與同樣面向的奧迪 e-tron和捷豹 I-Pace抗衡。

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