皮卡車(chē)是您購買(mǎi)實(shí)用的車(chē)輛。當然，將Hemi放進(jìn)一個(gè)卡車(chē)很不錯，因為就像Dodge一樣，但對于大多數人來(lái)說(shuō)，一輛很棒的卡車(chē)是最需要的時(shí)候可靠的卡車(chē)。

雪佛蘭(Chevrolet)是一家數十年來(lái)一直為努力工作的人提供有價(jià)值的皮卡車(chē)的制造商，最近推出了其最暢銷(xiāo)的Silverado的2021版。

由于已經(jīng)出色的第四代卡車(chē)沒(méi)有增加很多值得注意的功能，因此通用汽車(chē)決定增加一項非常實(shí)用的功能，即Multi-Flex后擋板。

乍看之下，它是革命性的，但自2019年以來(lái)已在第五代GMC Sierra上使用，它基本上是經(jīng)過(guò)改版的Silverado。

盡管如此，后擋板是北美最受歡迎的卡車(chē)之一的受歡迎的補充，它現在可以更快，更容易地裝載。最好的部分是，它適用于從工作卡車(chē)到高海拔國家的所有裝飾水平。

它具有六個(gè)不同的可配置位置，可以滿(mǎn)足廣泛的用途，當我初次看到它時(shí)，我曾一半期望它在某些時(shí)候變成破壞者。不幸的是，它并沒(méi)有做到這一點(diǎn)，但對于Silverado來(lái)說(shuō)，就像主動(dòng)式尾翼對于McLaren Senna一樣實(shí)用。

主閘門(mén)是第一個(gè)可用的位置，沒(méi)有什么特別的，因為它是任何常規后擋板的正常打開(kāi)位置。您可以使用后擋板上的按鈕，卡車(chē)內部的按鈕或通過(guò)遙控鑰匙上的按鈕將其打開(kāi)。

主閘門(mén)負載停止是第二個(gè)位置，這是開(kāi)始變得有趣的地方。當主門(mén)關(guān)閉時(shí)，較小的前部可以抬起，這樣可以使物品滑出床。

折疊式內門(mén)便于進(jìn)入，位于第三位置，在裝卸卡車(chē)時(shí)非常方便。您可以降低內門(mén)，以便將較重的物品滑入或滑出包裝箱。

全寬臺階是第四個(gè)也是最實(shí)用的位置之一，因為內門(mén)可折疊成一個(gè)大臺階，使您可以輕松地上下爬床。它的最大承重量為375磅(170千克)，因此即使您在搬運重物時(shí)也可以放心使用。

最后兩個(gè)位置，內門(mén)負載停止和內門(mén)工作表面，以類(lèi)似的方式工作。內門(mén)下降，其后部可以升高以充當比床長(cháng)的物品的擋塊，或者可以留在產(chǎn)生實(shí)際工作表面的位置，并且還可以更輕松地裝載表面床。

Multi-Flex后擋板是一個(gè)非常有用的功能，使Silverado更加實(shí)用，另外一個(gè)很酷的功能是可以將內置藍牙連接的揚聲器整齊地放置在中擋板內部。

它非常耐用，而且通用汽車(chē)表示，它經(jīng)受了比汽車(chē)制造商歷史上任何后擋板都要嚴格的測試，因此具有足夠的強度。

盡管它是GMC的遺留功能 兄弟姐妹，Multi-Flex后擋板是一個(gè)不錯的補充，應該被證明是有用的。

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