帕加尼發(fā)布了其最新作品UtopiaRoadster。這款搭載V12發(fā)動(dòng)機的全新敞篷超級跑車(chē)提供硬頂和軟頂兩種選擇，據帕加尼稱(chēng)，與轎跑車(chē)相比，這款車(chē)的重量絲毫不會(huì )增加。

與敞篷車(chē)通常的重量損失相反，帕加尼UtopiaRoadster的重量與其轎跑車(chē)兄弟相同，為1,280公斤(2,822磅)。這一壯舉歸功于兩種車(chē)身風(fēng)格的同步開(kāi)發(fā)，它們共享相同的單體式底盤(pán)和性能規格。

不使用時(shí)，可拆卸的硬頂無(wú)法存放在車(chē)內，但不用擔心;軟頂可以整齊地放入安裝在兩個(gè)座椅后面的行李箱中。車(chē)主還可以使用一套碳纖維皮革行李箱，可以存放在V12旁邊的特殊隔間中。

除了重新設計的車(chē)頂外，UtopiaRoadster還沿襲了Coupe的造型，保留了雕塑感十足的后甲板和蝴蝶門(mén)。在車(chē)內，帕加尼的設計師添加了新的地墊，其紋理讓人聯(lián)想到舷外船。車(chē)鑰匙也進(jìn)行了更新，采用了車(chē)輛的敞篷輪廓。

帕加尼為UtopiaRoadster提供了多種定制選項，包括可選的運動(dòng)套件配置，該配置已在轎跑車(chē)上提供。展示車(chē)就采用了該套件，車(chē)身采用裸露的碳纖維哈瓦那紅，車(chē)輪上配有Aeroblade碳纖維導流板。

這款AMG6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機無(wú)需任何電力輔助即可產(chǎn)生852馬力(635千瓦/864馬力)和1,100牛米(811磅英尺)的扭矩。與封閉式車(chē)頂的Utopia一樣，動(dòng)力通過(guò)七速Xtrac變速箱傳送至后輪，有自動(dòng)或手動(dòng)兩種選擇，并配有電子差速器。

這款超級跑車(chē)還擁有主動(dòng)懸架和名為倍耐力Cyber??Tyre的創(chuàng )新傳感器系統。該技術(shù)與倍耐力PZeroCorsa、Winter和TrofeoRS輪胎兼容，可將輪胎信息發(fā)送到車(chē)輛的穩定性和牽引力控制系統。

PaganiUtopiaRoadster將在蒙特雷汽車(chē)周期間首次公開(kāi)亮相。該車(chē)限量生產(chǎn)130輛，每輛起售價(jià)為310萬(wàn)歐元(按當前匯率約合340萬(wàn)新元，不含稅)。

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