如果你沒(méi)有足夠的資金，那么打造一輛項目車(chē)需要花費很多時(shí)間。這仍然很有趣;我沒(méi)有抱怨。但要完成它需要耐心和決心。

改裝壓鑄汽車(chē)要容易得多。按照1/64的比例進(jìn)行工作意味著(zhù)成本大大降低，工時(shí)也更少。您不需要專(zhuān)用車(chē)庫，但完成工作仍需要特定工具。我即將采訪(fǎng)一位歐洲壓鑄藝術(shù)家，他的一些正在進(jìn)行的項目引起了我的注意。

這種現象近年來(lái)似乎呈上升趨勢，因為這是一種無(wú)需花費數百美元就能擁有一輛獨特小車(chē)的好方法。不久前，我查看了雅加達壓鑄項目，看到了他的最新作品。后置發(fā)動(dòng)機、計時(shí)賽規格的本田CRX絕對令人瘋狂!不到兩周，他已經(jīng)透露了另外兩個(gè)令人興奮的項目。

第一個(gè)是保時(shí)捷911CarreraRS2.7。使用FraserCampbell的白色和藍色第一版模型，結果相當令人驚嘆。我最近送給朋友一輛類(lèi)似的Rothmans主題保時(shí)捷911，看到這種比例也很有趣。很難說(shuō)這個(gè)定制鑄件最好的部分是車(chē)輪、發(fā)動(dòng)機還是后部開(kāi)口。無(wú)論如何，你可以說(shuō)這是一個(gè)有點(diǎn)傳統的改造。它從一輛普通的風(fēng)火輪汽車(chē)開(kāi)始，成為大多數人都知道的標志性機器的復制品。

然而，對于一些項目，JDP采用了不同的方法。這就是今天的風(fēng)火輪改造的情況。起點(diǎn)是RyuAsada的道奇面包車(chē)，它在2021年的HWDrift迷你系列中首次亮相。它甚至是2022年超級尋寶系列的一部分，但JDP在這里使用的模型是第七次迭代。它在RaceTeamMatteBlue中并不完美，窗戶(hù)是橙色的。

因此，作為該過(guò)程的第一步之一，去除油漆一定讓人感到如釋重負?？粗?zhù)它脫落是相當令人滿(mǎn)意的，這就是你如何在不求助于eBay的情況下獲得你自己的ZAMAC飾面。一旦藝術(shù)家開(kāi)始切割車(chē)身，這不僅僅是另一個(gè)普通的構建。最終，這輛越野車(chē)配備了結實(shí)的輪胎(后面還有備用輪胎)和升高的懸架。我想??，只要再做一些改裝，它就能變成一輛很酷的Overlander

。有趣的是，藝術(shù)家使用了面包車(chē)最初的橙色車(chē)窗;至少它們與黑色漆面搭配起來(lái)效果更好。根據藝術(shù)家的網(wǎng)站判斷，購買(mǎi)這樣的車(chē)輛至少要花費500美元。這聽(tīng)起來(lái)像是你開(kāi)始定制自己的風(fēng)火輪汽車(chē)的暗示。

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