改裝車(chē)間ABT Sportsline發(fā)布了現代化版本的“收費” SUV奧迪SQ8?？缃畿?chē)采用了新的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身套件，減小的離地間隙，23英寸的車(chē)輪和發(fā)動(dòng)機，最大功率提高到520馬力。

調整ABT后，帶有兩個(gè)渦輪增壓器和一個(gè)電動(dòng)增壓器的4.0升增壓柴油“八”的輸出從435馬力和900 Nm扭矩增加到520馬力和970 Nm扭矩。升級后的渦輪柴油發(fā)動(dòng)機使2.5噸SQ8 ABT能夠在4.45秒內達到首批發(fā)動(dòng)機，比原始型號快0.35秒。最高時(shí)速仍被限制在每小時(shí)250公里左右。

根據渦輪發(fā)動(dòng)機的特性，奧迪V8 4.0幾乎達到了功能強大的前代V12 6.0(500馬力，扭矩1000 Nm)，并于2008-2012年安裝在奧迪Q7 V12 TDI上。

在外觀(guān)上，ABT的SQ8在輪拱擴展，前保險杠的“唇部”，新的擴散器，較大直徑的排氣管和重新調整的懸架方面脫穎而出。定制的低矮型23英寸輪轂是一個(gè)特殊之處。常規SQ8配有21英寸輪胎。

在性能方面，ABT的奧迪SQ8顯然將接近RS Q8的汽油頂級版本，后者有望在洛杉磯車(chē)展上首次亮相。奧迪RS Q8很可能會(huì )收到新RS6所熟悉的600馬力汽油電動(dòng)V8。

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