HellephantC170換裝Ram1500TRX普通駕駛室是一款噪音很大的卡車(chē)
CleetusMcFarland的Ram1500TRX普通駕駛室經(jīng)過(guò)升級,配備了HellephantC170,動(dòng)力更強勁。您可以將6.2升增壓V8發(fā)動(dòng)機視為道奇ChallengerSRTDemon170發(fā)動(dòng)機,因為HellephantC170也旨在使用E85實(shí)現最大性能。

目前DirectConnection的售價(jià)為27,675美元,這款以玉米釀造為燃料的發(fā)動(dòng)機額定功率為1,025馬力,扭矩為945磅英尺(1,281牛米),與所有最強大的量產(chǎn)肌肉車(chē)的輸出數據相當。甚至轉速也差不多,DirectConnection和道奇的報價(jià)分別為6,500和4,200轉。這些數字
確實(shí)令人印象深刻,如果你還記得道奇在2014年推出了2015款Hellcat,其在高級恐龍汁液中的功率為707馬力,扭矩為650磅英尺(650牛米),那么這些數字就更加令人印象深刻了。相比之下,TRX的Hellcat在全速下的額定功率為702馬力,扭矩為650磅英尺。
從原廠(chǎng)702馬力的Hellcat換成1,025馬力的HellephantC170的過(guò)程相當簡(jiǎn)單。CleetusMcFarland和團隊使用了原廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機的濾油器適配器、油底殼和空調系統的壓縮機。不出所料,他們還安裝了帶有黑色排氣管的不銹鋼貓背式排氣管。在HP
TunersMPVI接口設備的幫助下,經(jīng)過(guò)調試,板條箱發(fā)動(dòng)機立即啟動(dòng)。他們不得不解決節體問(wèn)題,然后更換了三條交流發(fā)電機皮帶,這輛單駕駛室卡車(chē)就可以轟隆隆地開(kāi)動(dòng)了。通過(guò)碳纖維進(jìn)氣口吸入空氣,HellephantC170的聲音聽(tīng)起來(lái)絕對很專(zhuān)業(yè)。
從圖片中可以看到,這輛定制TRX裝配的是原裝的GoodyearWranglerTerritory全地形輪胎,行駛里程接近20,000英里(約32,200公里)。它最近才重新噴漆,Cleetus不會(huì )將其保留,而是會(huì )將其抽獎送給一位幸運粉絲。
每消費5美元購買(mǎi)CleetusMcFarland空氣清新劑、服裝、貼紙和其他小玩意,即可獲得一次抽獎機會(huì )。換句話(huà)說(shuō),你從這個(gè)家伙那里買(mǎi)的東西越多,你贏(yíng)得這輛一次性卡車(chē)的機會(huì )就越大。而且是20,000美元現金。即便如此,你的機會(huì )并不大,因為McFarland在YouTube上擁有378萬(wàn)訂閱者。
至于這輛Ram1500TRX如何從雙排座駕駛室變成普通駕駛室,車(chē)架被切掉了不少于31英寸(787.4毫米)。雖然保留了懸架和分動(dòng)箱安裝點(diǎn),但傳動(dòng)軸也必須縮短。
雖然不清楚這次改裝花了多少錢(qián),但我們只能估計一下。麥克法蘭第一天就稱(chēng)這是“一個(gè)10萬(wàn)美元的錯誤”,盡管2021款TRX的零售價(jià)為69,995美元(稅前和選配)。假設車(chē)身修理廠(chǎng)收到1萬(wàn)美元用于常規駕駛室改裝。再加上HellephantC170的27,675美元,然后再加幾千美元用于皮帶和重新噴漆,你至少要花11.5萬(wàn)美元。
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