福特澳大利亞公司正在快速接近其第一輛電動(dòng)汽車(chē)——而且將不止一輛。

藍色橢圓形品牌將確切的細節保密，但聰明的錢(qián)在福特野馬 Mach-E 上，本地插件日期為 2022 年初。

最新款福特Escape的插電式混合動(dòng)力版將是福特澳大利亞首款電動(dòng)汽車(chē)，但由于電池過(guò)熱問(wèn)題和隨后的生產(chǎn)延誤，福特對豐田RAV4混合動(dòng)力車(chē)的回答推遲到2022年初。

但是，就全電池電動(dòng)車(chē)型而言，福特還有更多優(yōu)勢。福特已經(jīng)在海外提供了一系列電動(dòng)汽車(chē)，包括 Mach-E 以及不久后福特 Evos 中的另一款專(zhuān)用純電動(dòng)車(chē)型。

福特 Evos

諷刺的是，EVOS被吹捧為實(shí)現零排放的繼任者停產(chǎn)福特蒙迪歐，插電式混合動(dòng)力版本，其中原定是福特澳大利亞第一條電氣化模型和直接對手艦隊友好型的豐田凱美瑞混合動(dòng)力作為早在 2014 年。

對于，福特還宣布了改變游戲規則、電池供電的新型福特 F-150 Lightning 皮卡，包括針對傳統的Pro 商業(yè)版，并且有報道稱(chēng) Bronco 和 Ranger 的 EV 版本，以及所有-基于大眾MEB平臺的新型福特電動(dòng)汽車(chē)。

當我們上個(gè)月就 Bronco 和 F-150 向福特澳大利亞公司總裁 Andrew Birkic 詢(xún)問(wèn)時(shí)，他再次將這兩款產(chǎn)品排除在本地發(fā)布之外，因為缺少右側駕駛產(chǎn)品，但他對野馬 Mach-E 和埃沃斯。

Mach-E 有望成為福特在澳大利亞的第一款電動(dòng)汽車(chē)

“那輛車(chē) [Evos] 將在，我們沒(méi)有什么可以分享這輛車(chē)來(lái)到澳大利亞的事情，”伯基奇告訴 carsales。

“在 Mach-E 上沒(méi)有什么可分享的。[海外]對該產(chǎn)品的需求非常強勁，”他補充道。

“我們將從 Escape PHEV 開(kāi)始，我們將在某個(gè)時(shí)候分享一些 [電氣化] 新聞，其中將包括 BEV。”

現在，隨著(zhù)福特就當地網(wǎng)絡(luò )插件合作伙伴進(jìn)行談判，電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施公司 Jet Charge 泄露了更多有關(guān)福特澳大利亞電氣化部署的消息。

Jet Charge 的一位消息人士向 carsales 透露，福特澳大利亞公司已經(jīng)承諾推出其首款全電動(dòng)汽車(chē)，但無(wú)法透露細節。

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