早在1990年代，福特就提出了為賽車(chē)場(chǎng)制造卡車(chē)的瘋狂想法。將Lightning包裝在一個(gè)緊湊的2門(mén)瓶中，它具有改進(jìn)的懸架和5.8升V8發(fā)動(dòng)機。

第二代車(chē)型于1999年面世，外觀(guān)煥然一新。這款精良的皮卡配備激進(jìn)的車(chē)身套件，現在具有360 hp的馬力和440 lb-ft的扭矩。作為參考，眼鏡蛇野馬只有320 hp和317 lb-ft。

SVT閃電仍然是獨一無(wú)二的景象。它低，快，到處都出現倦怠感。在拖曳帶沒(méi)有人看到這樣的東西。美麗?從來(lái)沒(méi)有，但肯定是標志性的，這就是YouTube藝術(shù)家TheSketchMonkey決定用它制造現代卡車(chē)的原因。

由于這位20歲的模特看上去像是一團紅色的奶酪，因此他決定使用實(shí)際的2021年福特F-150。要獲得所需的2門(mén)和矮床，需要大量砍伐。另外，新運動(dòng)型保險杠以原始SVT產(chǎn)品的樣式添加到了前部。

這是人們想要的東西嗎?可能不是，因為每個(gè)人都忙于為購物中心履帶車(chē)準備的舉升套件。另外，福特不太可能再提供兩門(mén)車(chē)身。但我們仍然發(fā)現，重量稍輕，操控性更好的較低的4門(mén)可以找到足夠的客戶(hù)。

福特當時(shí)決定將Turbo V6插入Raptor的決定似乎有些奇怪。但是，沒(méi)有多少人意識到肌肉卡車(chē)幾乎總是與動(dòng)力總成部門(mén)的實(shí)驗有關(guān)。

1996年，雪佛蘭(Chevy)推出了S10 Xtreme，其外觀(guān)和運動(dòng)感都與閃電一樣低。它配備了4.3升V6，可產(chǎn)生約200 hp的功率。誰(shuí)會(huì )忘記GMC Syclone?它非常稀有，渦輪增壓的V6可以產(chǎn)生280 hp的功率，可以搭載Corvette。最重要的是，還有瘋狂的道奇公羊SRT-10。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！