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奧迪努力嘗試 并且全新的Q3 SUV大部分都是正確的

2024-08-10 15:44:50 來(lái)源: 用戶(hù): 

該2019奧迪Q3是全新一代的奧迪最小的交叉的。與所有新款SUV一樣,新款Q3比它所取代的型號更大。尺寸很重要,美國SUV買(mǎi)家即使在出現購買(mǎi)小型SUV時(shí)也并不真正尋找小型SUV。

除了更大,新的Q3旨在占據不斷增長(cháng)的“入門(mén)級”小型SUV細分市場(chǎng)的更大份額。這些分頻器包括BMW X1(和X2),沃爾沃XC40,梅賽德斯 - 奔馳GLA,雷克薩斯NX和英菲尼迪QX30。這類(lèi)交叉的價(jià)格在30年代中期開(kāi)始,通常不會(huì )超過(guò)40,000美元。

奧迪擁有兩個(gè)通用的Q3產(chǎn)品:基本的Q3和S系列。S系列售價(jià)1300美元,包括19英寸輪圈,特殊保險杠,側門(mén)檻和徽章。如果您購買(mǎi)S系列,您還可以獲得帶有皮革運動(dòng)座椅和換擋撥片的升級內飾作為500美元的選項,因此它并不是非常昂貴。

基本款Q3采用Premium和Premium Plus裝飾級別,S系列采用相同的裝飾和頂級Prestige級別?;緝r(jià)格為35,695美元,包含目的地費用。如果你獲得最高的S Line Prestige,它的價(jià)格是$ 43,495。其他一切都介于兩者之間。

總的來(lái)說(shuō),2019年第三季度是你對奧迪SUV的期望,但有一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題可能影響你的決定。

新款Q3旨在占據不斷增長(cháng)的“入門(mén)級”小型SUV細分市場(chǎng)的更大份額

我們不會(huì )讓你陷入懸念:新Q3的問(wèn)題是動(dòng)力傳動(dòng)系統。與所有汽車(chē)制造商一樣,奧迪不得不從小排量發(fā)動(dòng)機中獲取更多動(dòng)力,同時(shí)努力控制燃油經(jīng)濟性。這意味著(zhù)在渦輪增壓器上轉動(dòng)燈芯,同時(shí)也試圖保持發(fā)動(dòng)機不會(huì )吸入燃料的高增壓加速,除非你要求它。這是一個(gè)艱難的平衡行為,沒(méi)有人真正做到這一點(diǎn)。

新款Q3配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,額定功率為228馬力,扭矩為258磅 - 英尺。這是即將離任的車(chē)型提升20馬力,高出51磅 - 英尺。該發(fā)動(dòng)機與配備全時(shí)quattro全輪驅動(dòng)的8速Tiptronic自動(dòng)變速箱配合使用。

我們注意到關(guān)于這個(gè)包的兩件事。首先,當你踩油門(mén)時(shí),它會(huì )讓發(fā)動(dòng)機從巡航模式中“醒來(lái)”。當您沒(méi)有主動(dòng)加速時(shí),變速器通過(guò)嘗試進(jìn)入最高檔位來(lái)實(shí)現這一點(diǎn)。當您踩油門(mén)時(shí),Q3需要放下幾個(gè)齒輪并喚醒發(fā)動(dòng)機。這花費了相當多的時(shí)間,但隨后小Q3真的站起來(lái)了。

專(zhuān)業(yè)提示:如果使用可選撥片進(jìn)行手動(dòng)換檔,則可以控制檔位選擇。通過(guò)一些練習,您可以獲得即時(shí)油門(mén)響應。

另一件事是變速箱提供的變速比您預期的要大。在這里,很多汽車(chē)制造商都有這個(gè)問(wèn)題,所以不要把它作為Q3的不合格者; 只是在您的測試驅動(dòng)器中進(jìn)行比較。

奧迪真正值得稱(chēng)贊的一個(gè)領(lǐng)域是決定將quattro AWD放入每個(gè)Q3。quattro系統是市場(chǎng)上最好的系統之一。即使你住在鳳凰城,對偶爾的土路或暴雨進(jìn)行全輪驅動(dòng)并不是壞事。

移動(dòng)到外面,新的Q3看起來(lái)很棒。它擁有奧迪最新的造型線(xiàn)索,以及奧迪在車(chē)輪周?chē)Q(chēng)為“quattro水泡”的有品位的箱形喇叭口,帶來(lái)運動(dòng)外觀(guān)。你肯定會(huì )自豪地參與新的Q3。它整體長(cháng)3.8英寸,軸距增加3英寸。它比傳出的Q3寬0.7英寸,高1.5英寸。

所有額外的空間都直接進(jìn)入了客艙。Q3比你想象的更寬敞,內飾非常舒適。后座可前后滑動(dòng)至5.9英寸,并提供7個(gè)傾斜位置。根據后排座椅位置,您可以獲得18.7至23.7立方英尺的貨物區域,或48立方英尺的后排座椅折疊。

在前座區域,奧迪的啞光飾邊和整體布局獲得了最高分。它很豪華但不顯眼,注重功能和質(zhì)量,而且沒(méi)有“科技為技術(shù)”的重載。

奧迪的虛擬駕駛艙 是卓越的技術(shù)特色。這是一個(gè)寬屏幕,取代了整個(gè)驅動(dòng)程序信息顯示。您可以在那里顯示導航地圖,或根據自己的喜好自定義顯示。即使你沒(méi)有彈簧用于虛擬駕駛艙,你仍然可以獲得全數字顯示。中央8.8英寸觸摸屏采用手寫(xiě)識別,這對乘客來(lái)說(shuō)非常好,但可能會(huì )讓駕駛員分心。

另一個(gè)很酷的技術(shù)功能是Q3使用車(chē)輛的天線(xiàn)增強您的手機信號。如果您正在經(jīng)歷邊緣接收區域,那就太好了。Q3支持Android Auto和Apple CarPlay - 您可以無(wú)線(xiàn)使用CarPlay。最后,還提供Bang&Olufsen高級音頻系統。

那么,底線(xiàn)是什么?2019年的奧迪Q3并不完美,但它非常好。這是一款小型SUV,您可以每天使用和享受。它足夠小,可以毫無(wú)顧慮地進(jìn)入城市,并且足夠大,可以牽引你的東西并保持舒適。除非你是一個(gè)真正應該駕駛TT RS的賽道愛(ài)好者,否則它的速度足夠快。最重要的是,它是負擔得起的。Q3確實(shí)涵蓋了所有基礎。

DT如何配置這款車(chē)

如果我們購買(mǎi)Q3,我們會(huì )傾向于基本的。畢竟,在每個(gè)裝飾級別都可以獲得與AWD相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統。對于35,695美元的基本價(jià)格,您可以獲得有關(guān)此車(chē)輛的所有重要信息。另一方面,你可以全押$ 43,895。通過(guò)頂部裝飾,您可以獲得B&O立體聲,自適應巡航,鳥(niǎo)瞰攝像頭和LED室內燈,并具有30種可定制顏色。這并不是說(shuō)你必須加倍價(jià)格以獲得所有的好東西。

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