Voyager的同級車(chē)型在2021年進(jìn)行了全輪驅動(dòng)更新，起價(jià)為35,045美元(不包括Touring入門(mén)級裝飾的目的地費用)。AWD將價(jià)格提高到38,040美元，而Touring Hybrid的FWD起步價(jià)為39,995美元?，F在，要猜猜標準裝備是什么?

正如在這個(gè)價(jià)位的小型貨車(chē)所預期的那樣，旅行車(chē)的負荷很大。3.6升Pentastar V6的輸出功率為287馬力，扭矩為262磅-英尺，也不太差勁，就座艙而言，標價(jià)還包括帶有10.1英寸觸摸屏的Uconnect 5信息娛樂(lè )系統。

7.0英寸駕駛員信息顯示，USB-C充電端口，輕觸材料，重音符號縫合，第二排遮陽(yáng)篷，Stow'n Go座椅，七個(gè)座椅(八個(gè)是可選的)，電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)和三區域氣候控制是其他一些亮點(diǎn)。當然，Apple CarPlay和Android Auto也具有特色。

與常規型號的變矩器自動(dòng)變速箱相反，克萊斯勒Pacifica Hybrid 2021混合動(dòng)力車(chē)依靠eFlite電動(dòng)變速箱和六缸發(fā)動(dòng)機的改進(jìn)版本。在前輪驅動(dòng)規范中，根據環(huán)境保護署的規定，環(huán)保型動(dòng)力總成可提供80MPGe以上的行駛里程和30英里以上的EV行駛里程。

預定在今年第四季度到達美國經(jīng)銷(xiāo)店，這輛小型貨車(chē)的最高價(jià)為53,390美元，不包括Pinnacle AWD內飾級別的運費。富麗堂皇的名字還帶有浮夸的描述，即“帶輪客廳”。

頂級的載物架標榜了Caramel Nappa真皮座椅，帶有縫的枕墊，穿孔的內襯，第二排舒適的腰枕和Ultra前中控臺的雙層儲物，這是對較小內飾的最大升級。其他優(yōu)點(diǎn)包括Timber Hydro邊框，黑色絨面皮革車(chē)頂內襯，鋼琴黑裝飾，鉑金鍍鉻輪轂和FamCAM內部攝像頭。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！